大疆EV50垂直起降运载无人机在珠峰成功实现8861米最高海拔大气数据采集;FC100累计运输超10吨物资并清运近3000公斤废弃物;M4E完成昆布冰川核心区厘米级三维建模,展现了无人机在极端环境下的卓越性能与广阔应用前景。
7月12日,大疆在深圳举办的“珠峰使命”媒体沟通会上,披露了中国科考队“巅峰使命”任务中的一些技术细节。这次任务中,大疆旗下的首款垂直起降运载无人机DJI EV50、运载无人机FC100,以及行业测绘无人机M4E,配合中国科考队完成了极高海拔大气数据采集,还首次实现了昆布冰川核心区的厘米级三维建模。听起来像是科幻片里的场景,但确实已经落地了。

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▲ DJI EV50 垂直起降运载无人机(下同)
DJI EV50这款无人机,融合了多旋翼垂直起降和固定翼高效巡航的能力,天生适合珠峰那种复杂地形。更关键的是,它采用纯电驱动,没有尾气排放,从源头上保障了探测仪器的精度——在极高海拔环境下,任何一点污染都可能干扰数据。
在这次任务中,EV50累计完成了32架次起降,其中12架次专门搭载大气数据采集设备,执行螺旋上升及往复飞行。最终,它飞到了8861米的最高海拔,单次最大连续爬升高度达到3730米,成功抵达了科考所需的目标高度。这意味着,中国科考队首次借助无人机在极高海拔对流层完成了对大气污染物的精细观测,为相关研究提供了关键支撑。

再来看看南坡的情况。大疆与尼泊尔无人机服务公司AirLift合作,用运载无人机FC100和测绘无人机M4E,打造了一套覆盖物资转运、冰川测绘、应急救援与环保清运的综合运营方案。这套方案可不仅仅是炫技,而是实实在在解决了实际问题。
物资补给和环保清运这块,FC100在珠峰大本营与一号营地之间建立了一条“上行补给、下行清运”的空中通道。2026登山季,它累计运输物资超过10吨,其中包括往返转运约2300个氧气瓶,以及清运近3000公斤的高海拔废弃物。以前,向导们冒着雪崩和冰裂缝的危险,单次运输就要耗时数小时;现在,无人机大约8分钟就能完成,效率提升数倍,人员风险也大幅降低。

▲ DJI FC100 运载无人机在珠峰南坡运送物资
还有一件事值得一提。大疆M4E(Matrice 4E)测绘无人机首次完成了昆布冰川核心区超过3平方公里的厘米级3D建模,精准覆盖大本营、昆布冰瀑全段及一号营地以上地带,全程只用了3.5小时。基于这份高分辨率冰川情报,负责修路的夏尔巴向导在进场前就能准确掌握冰裂缝的位置,提前计算所需梯子和绳索等物资,减少在危险区域的暴露时间,路线规划也更迅速、更科学。

▲ DJI M4E 测绘无人机在珠峰南坡为“昆布冰川”建模
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