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吉利星舰7 EV两连撞测试，电池安全护全家

来源：互联网 2026-08-04 14:23:10

吉利星舰7EV完成“两连撞”极端测试，侧碰侧翻后车门可开、气囊精准触发。神盾金砖电池经底部二次撞击无漏液起火，静置24小时稳定。第二轮更高强度冲击下乘员舱完整，假人损伤低于安全阈值，电池包六层复合防护设计有效保障安全。

电动汽车安全测试新标杆：吉利星舰7 EV通过“两连撞”极端实验

近日，吉利全球全域安全中心对星舰7 EV开展了一次“两连撞”实验，其中第二次撞击的严苛程度远超常规标准，显著提升了电动汽车安全测试的门槛。

侧碰侧翻场景：车门可正常开启，电池未出现异常

第一轮测试模拟典型的侧碰侧翻场景。撞击后，未被撞击一侧的车门仍能正常打开，确保乘员逃生通道未被封死；车内气囊精准触发，对假人保护到位。最值得关注的是，车辆搭载的神盾金砖电池在遭受底部二次撞击后，未出现漏液、冒烟或起火现象，静置24小时依然保持稳定。这意味着即便遇到极端事故，电池包也不会成为二次伤害源，这正是当前消费者对电动车最大的顾虑所在。

电池防护核心：六层复合设计+田字格框架

电池安全的核心在于防护。星舰7 EV的电池包底部采用六层复合防护设计：最外层为防弹装甲级复合材料，内部依次叠加钢板、泡棉、水冷板和导热胶，整体强度达到普通底护板的两倍。上部则采用田字格框架结构来分散撞击力，避免局部应力集中导致结构失效。这种“刚柔并济”的设计，既需要扛得住冲击，又能够通过形变吸收能量，实现刚性与韧性的平衡。

极端测试数据：8针同刺、真枪射击均未引发安全事故

吉利在电池安全领域的技术储备不止于此。实验室数据显示，该电池包通过了“8针同刺”极端测试——8根5毫米钢针同时刺入电芯并保持一小时，期间未出现冒烟、起火或爆炸。甚至用真枪射击穿透电芯后，电池依然保持稳定。这些数据直观表明，吉利在电池安全领域的技术实力并非依靠宣传文案，而是经过严格验证的。

吉利星舰7 EV两连撞测试，电池安全护全家

“两连撞”测试：真实家庭场景下乘员舱保持完整

第二轮测试直接升级为“两连撞”：第一次撞击后，车辆不进行修复，立即接受第二次更高强度的冲击。测试车内放置了成年男性假人与儿童假人，模拟真实家庭出行场景。结果：车身结构虽经历双重冲击，但乘员舱保持完整，假人关键部位损伤值全部低于安全阈值。这一结果直击消费者最关心的痛点——在连环事故中，车辆能否为全家人提供充分保护。答案非常明确。