比利时物流巨头KatoenNatie一次性订购1000台宝马及MINI纯电动车,创比利时史上最大纯电企业车队订单纪录。该订单用于替换燃油车队,预计每年减少3350吨CO排放。车型包括基于新世代平台的全新iX3和i3,续航超600公里并支持超快充。
比利时物流巨头Katoen Natie近日与宝马集团Belux签署了一项重磅采购协议,一次性订购1000台纯电动车。这一数字创下了比利时历史上最大的纯电企业车队订单纪录。
订单覆盖宝马及MINI品牌的纯电车型,其中最引人注目的是基于新世代平台打造的全新iX3和i3。
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Katoen Natie方面表示,这批纯电车辆将用于替换公司现有的燃油车队,预计每年可减少3350吨CO2排放。与此同时,燃油消耗成本也将大幅降低——这笔账算下来,远不止环保账那么简单。
这家公司成立于1854年,总部位于比利时安特卫普,是全球顶尖的港口运营和物流仓储服务商,业务遍布多个国家和地区。一次性拿下1000台纯电订单,显然是其脱碳战略中相当关键的一步。
对宝马而言,这笔订单的象征意义同样不容小觑。回顾2025年全年,宝马集团纯电动车型交付量达到442072辆,同比增长3.6%,占集团总交付量的17.9%。如果算上插电式混合动力车型,电动化车型总交付量已达642071辆——换句话说,每四辆宝马集团售出的新车中,就有一辆是电动化车型。
截至2025年6月,宝马累计纯电交付已突破150万辆,按照这个节奏,2026年突破200万辆大关几乎没有悬念。
进入2026年后,宝马在欧洲七大汽车制造商中的纯电表现更是抢眼。1至4月的纯电车型注册占比高达26%,位居首位。全新iX3作为新世代平台的首款车型,今年一季度在欧洲斩获超过5万辆订单,直接带动宝马纯电订单同比增长40%。
这次拿下比利时史上最大纯电企业订单,对比之下,宝马在纯电2B市场的竞争力确实不是盖的。
值得注意的是,Katoen Natie这次订购的全新iX3和i3均基于宝马新世代平台打造。iX3搭载双电机四驱系统,最大功率463马力,续航里程超过600公里(WLTP工况),还支持400kW超快充;i3作为新世代平台第二款纯电车型,同样在续航和智能化方面有了质的飞跃。新世代车型在产品力上的跃升,才是企业客户愿意下大单的底气所在。


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