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机器狗北冰洋极地实测极端环境硬核性能获验证

来源：互联网 2026-08-04 19:34:03

中山大学极地”号完成第二次北冰洋远征，搭载云深处科技四足机器人“山猫S10”在冰面与冰水中完成极端环境实测。该机器人采用IP67密封设计，可在冰水混合区游动，验证了冰面行走、极寒作业及多场景防水等性能。此次实测拓宽了机器人作业边界，为极地科考协作提供新可能。

中国极地科考船携机器狗完成北冰洋第二次远征

最近，一件值得关注的事件引发热议——“中山大学极地”号，作为我国高校自主拥有并运维的极地科考船，刚刚完成其第二次北冰洋远征。此次航程历时76天，航行11852海里，最北抵达北纬81.6度。随船同行的一台云深处科技小型轮足机器人“山猫S10”也引起广泛关注。它以原型机身份在北冰洋的冰面与冰水中完成一系列极端环境性能测试，这也是四足机器人第一次踏足北冰洋冰面。

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北冰洋极端环境与北极熊威胁

北冰洋的环境有多严酷？一个细节足以说明：融池被雪覆盖后，放眼望去白茫茫一片，肉眼无法分辨冰面与水面，一步踏错就可能坠入冰水。更令人警惕的是，作业区域常有北极熊出没，它们奔跑时速可达60公里，堪称人类在冰原上的最大天敌。为此，科考队员每次出舱作业都高度警觉，上下船需通过类似“防鲨笼”的钢结构装置，目的简单直接：一旦遭遇险情，能有效阻挡北极熊的尖牙利爪。

山猫S10水下作业验证与IP67防护

北极夏季气温通常仅零下几摄氏度，冬季则降至零下50℃以下。在这样的环境中，山猫S10完成了一项关键测试——水下作业验证。冰水混合状态对机器狗造成的考验远非普通涉水可比。该机器人采用一体化机身密封设计，防护等级达到IP67，四肢划水面积增大后，可在北冰洋的冰水中顺畅游动。这项测试的意义在于，它进一步拓宽了机器人的作业边界，也为未来科考中机器人的协作方式打开了更多想象空间。