8月25日,易车网公布了对华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志的专访内容。在访谈中,靳玉志详细介绍了华为乾崑智能解决方案的最新进展。他指出,预计今年,ADS 4系统将实现高速L3级别的试点商用,并具备城区L4级别的测试能力。此外,如果相关法规允许,华为计划在明年进一步推动ADS 4实现高速L3能力以及城区L4的试点应用。
据靳玉志在采访中透露,截至今年7月,搭载华为乾崑智能辅助驾驶系统的车辆累计已达到100万辆,并且截至8月22日,这一数字已突破百万大关。值得一提的是,华为激光雷达的出货量同样突破了100万部,而车位到车位的领航辅助功能累计使用次数也已超过100万次。
截至2025年7月,华为乾崑智能辅助驾驶系统的累计辅助驾驶里程已累计达到惊人的40亿公里,同时,累计避免潜在碰撞的次数也高达254万次。聚焦到刚刚过去的7月份,数据显示用户表现活跃:人均辅助驾驶里程接近700公里,人均辅助泊车次数达到37次。此外,小艺语音的累计调用量已突破24亿次,而无缝流转功能累计使用也达到了1.4亿次。
关于ADS 4的上车进度,华为方面表示,从今年9月开始,各款搭载该系统的车型将陆续迎来升级与推送。不过,具体的上线时间仍需以各汽车厂商的官方公告为准。
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