8月25日,据xiayx报道,上汽奥迪AUDI品牌旗下首款车型E5 Sportback已于8月18日启动预售。这款车型基于上汽与奥迪联合开发的智能数字平台(Advanced Digitized Platform)打造,提供两驱和四驱动力版本,预售价格区间为23.59万-31.99万元。

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根据智慧车联开放联盟ICCOA的消息,奥迪E5 Sportback配备了ICCOA Carlink,支持OPPO、vivo、小米等主流品牌手机与汽车之间的高速无感互联。

据悉,在手机与车机首次适配后,用户进入车内,车机便能自动识别手机并同步连接,整个过程无需用户进行任何点击或操作,实现真正的无感体验。此外,双端设备之间的数据传输基于生态域高速协议,最高传输速度可达876Mbps。同时,稳定的网络连接也保证了极低的断连率,6小时断连率远低于千分之一。


值得一提的是,AUDI智能座舱实现了手机与车机之间的数据互通,手机应用可以像原生车机应用一样被集成到车机桌面,并且支持分辨率的智能适配,所有流转应用账号保持一致。例如,手机端各类应用中的地址信息可以通过手势操作直接同步到车机端,从而在车端直接开始导航,无需借助任何第三方应用进行传输。

xiayx还整理了上汽奥迪AUDI E5 Sportback汽车的配置信息,具体如下:
在外观设计上,该车延续了AUDI E概念车的造型理念,整体采用了掀背式设计。车辆前后共应用了942颗LED灯珠,通过近2000颗三角形元素呈现出动态迎宾灯效。此外,车身还配备了隐藏式门把手,提供19/20英寸轮毂,并采用了静音无框车门。
内饰方面,该车配备了一块59英寸的贯穿式大屏,搭载了高通骁龙8295芯片,并应用了HMI系统,提供拟态玻璃卡片、3D专场、3D壁纸等多种显示效果。同时,该车还配备了四辐式方向盘、怀挡式换挡机构以及电子外后视镜,并集成了盲区警示功能。
在智能驾驶方面,该车应用了Momenta EBM端到端大模型辅助驾驶方案,全车共配备27个传感器,包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及11颗摄像头。此外,该车还搭载了英伟达Orin-X芯片,可在城市道路、高速公路及自动泊车等多种场景下提供辅助驾驶功能。
车身规格方面,奥迪E5 Sportback的长宽高分别为4881x1960x1479毫米,轴距为2950毫米。动力方面,该车单电机车型的最大功率分别为220千瓦和300千瓦;双电机车型的综合输出功率分别为386千瓦和579千瓦。
电池方面,该系列车型全系搭载800V架构。其中,单电机低功率车型搭载容量为76.2千瓦时的磷酸铁锂电池组(工信部续航里程最高可达618公里);双电机低功率车型搭载容量为83.3千瓦时的三元锂电池组(工信部续航里程最高可达623公里);单电机高功率车型搭载容量为100千瓦时的三元锂电池组(工信部续航里程最高可达773公里);双电机高功率车型同样搭载容量为100千瓦时的三元锂电池组(工信部续航里程最高可达647公里)。

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