8月29日,在备受瞩目的2025年成都国际汽车展览会上,理想汽车对外公布了VLA司机大模型的最新进展及其未来规划。值得关注的是,自8月20日起,VLA司机大模型已随理想i8车型同步开启用户交付,这标志着全球首个基于VLA大模型的辅助驾驶系统正式投入使用。理想汽车进一步透露,该系统将于9月10日进行全量推送,而即日起,全国各地的理想门店也已启动VLA司机大模型的试驾体验。


理想汽车自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋在会上深入阐释道:“VLA分别代表着视觉、语言和动作,它与人类学习新知识、新能力的模式如出一辙。VLA大模型具备深度挖掘数据背后逻辑的推理能力,能够像人一样进行思考、推理并解决实际问题。我们坚信,这一VLA架构将为用户带来更强大的功能和显著的体验提升。”

理想汽车公布的数据显示,自8月20日理想i8与VLA司机大模型同步交付以来,首批理想i8用户的使用情况令人鼓舞。其中,单日VLA行驶里程最长达到了770多公里,而单次最长VLA行驶里程也突破了420公里。VLA系统搭载理想i8上市交付后,辅助驾驶的每日使用率飙升了3倍,累计里程渗透率提升了2.2倍,就连泊车功能的每日使用率也增长了2.1倍,这些都充分体现了用户对新技术的认可与喜爱。
用户反馈特别指出,VLA司机大模型带来的“更拟人的绕行”、“更舒适的驾驶体验”以及“更惊喜的泊车表现”,成为了理想i8用户最为青睐的三大亮点。

截至8月29日,理想汽车用户的辅助驾驶总里程已累计达到49亿公里,相比去年同期,这一数字惊人地增长了27亿公里。更令人振奋的是,自从去年端到端VLM开启内测以来,仅用短短一年时间,MPI(每千次人工干预里程)便快速提升至220多公里,实现了超过20倍的性能飞跃。
此外,理想汽车透露其自研芯片正采用软硬协同设计方法,预计这款芯片将于明年正式搭载到旗下的旗舰车型上,并同步进行交付。
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