8月31日,据“晚点 Auto”报道,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在一次内部讲话中透露,全新ES8的预订情况超出了预期,甚至高于同期发布的乐道L90。他坦言,在制定初期计划时,团队的预估确实有些保守,目前公司正全力以赴提升产能。
李斌进一步阐释了他的看法,认为增程式大三排SUV的“黄金时代”正逐渐成为过去,而纯电动大三排SUV的时代已然到来。他强调,这正是蔚来长期坚持正确技术路线,一步步积累至今所带来的成果,并坚信时间正在逐步证明他们的坚持是正确的。
值得注意的是,全新蔚来ES8已于8月21日晚正式发布并启动预售。这款新车被定位为全场景科技旗舰SUV,同时也是目前中国市场上尺寸最大的纯电动SUV,预计将于9月下旬正式上市并开始交付。
在价格方面,全新ES8提供了多种版本选择:
六座行政豪华版起售价为41.68万元,若选择租电方案,则从30.88万元起。
而六座行政签名版售价定为45.68万元起,租电方案则为34.88万元起。
此外,七座行政豪华版的价格与六座行政豪华版相同,起售价41.68万元,租电方案亦为30.88万元起。
在全新ES8发布后的媒体沟通会上,蔚来CEO李斌坦诚地表示,如果蔚来继续固守高价策略,将很难在激烈的市场竞争中立足。他透露,新款ES8的制造成本相较老款已大幅降低,因此即便以当前价格销售,仍能保持一定的毛利。李斌直言,对蔚来而言,“活下去是最重要的”。他还明确了今年的最佳目标是实现盈利,退一步讲,也要努力减少亏损。
李斌最后强调,把公司经营好,是对八十万用户肩负的责任。他也坦承,在这个过程中,或许无法让每一位用户都感到满意,也难以全面顾及所有用户的利益,因此只能努力做出“对总体来说最合理”的决策。
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