蔚来李斌：自动驾驶要把减少事故放首位，将坚持辅助驾驶采取订阅模式
来源：ithome 2025-10-16 19:34:04xiayx 10月16日消息，2025 世界智能网联汽车大会今日在北京亦庄开幕，xiayx将持续为大家带来相关报道。
今日晚间，蔚来创始人李斌在会上呼吁各大车企在研发自动驾驶功能时要把减少事故放在最优先考虑的层面，然后才是帮用户解放驾驶精力。
全球每年因为交通事故致死的人数是 125 万人，其实这个数字是非常大的一个数字。坐车有很多很多的美好的事情，但是交通事故它是各种复杂的原因形成，并不说车不安全，很多时候是开车的人、开车的环境不安全，那自动驾驶的技术在这方面是能做出非常大的贡献。
所以如果我们去看这个自动驾驶，或者说自动驾驶它的终极的使命，应该紧密地围绕这两件事情去做，一个是你到底解放了多少精力，一个是减少了多少事故，那从现在这个阶段来讲，应该把减少事故放成第一优先的事项，在这个上面才可能去真正地去解放精力。
第十四届全国政协常委、经济委员会副主任苗圩也指出，机器驾驶也存在本质上的安全挑战，包括应对“长尾场景”的能力不足、感知与认知的固有局限以及黑箱效应带来的不可控风险等。
没有绝对的安全，通过技术的进步，我们要充分证明机器驾驶比人驾驶更安全就是可行的，要用实实在在的数据来说明机器驾驶的安全性。
当谈到辅助驾驶用户付费问题时，李斌还表示，如果真的好用，就应该让用户按需付费。李斌补充到，辅助驾驶是有履约成本、有训练成本、通讯成本、升级成本的，所以企业没有收入来源的话，是不可持续的。所谓蔚来作为汽车厂商站在用户角度，还是会采用订阅模式的。
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