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23 岁“老将”最后一舞,大众途锐推出 Final Edition 特别版套件

来源:ithome 2025-10-16 21:00:33

xiayx 10月16日消息,大众确认途锐将于明年正式停产,并于今日推出了“途锐 Final Edition”特别版套件。

23 岁“老将”最后一舞,大众途锐推出 Final Edition 特别版套件

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具体而言,所有选配该套件的途锐车型后窗饰板上都将用激光刻上“Final Edition”字样,迎宾踏板、仪表台饰板等细节也带有同款标识,还将覆盖到高配车型的真皮换挡杆。

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基础版途锐配有可加热的 18 向电动调节座椅、Curved Display 信息娱乐系统、18 英寸轮圈以及完善的驾驶辅助系统。

Elegance 版本升级为 IQ.Light 矩阵式 LED 大灯、3D 尾灯、多色氛围灯,并加入拉丝铝或实木饰板与镀铬排气口;R-Line 版本主打更动感的外观与座椅造型。顶配的途锐 R 插电混动版则集所有配置于一身,搭载蓝色制动卡钳的 22 英寸轮圈和全系最强动力系统。

Final Edition 将开放预订至 2026 年 3 月底。新车德国售价为 75025 欧元(xiayx注:现汇率约合 62.2 万元人民币)起,顶配途锐 R 插混版价格达 103005 欧元(现汇率约合 85.4 万元人民币),动力系统综合输出 456 马力(340kW / 462PS),最大扭矩 700Nm。

据外媒 Carscoops 报道,途锐与辉腾(曾为大众的旗舰轿车)都是大众汽车前董事长费迪南德?皮耶希的“梦想之车”。自 2002 年诞生以来,途锐全球累计销量超过 120 万辆:第一代售出 471000 辆,第二代 483000 辆,第三代预计将达到 265000 辆。

现款途锐与奥迪 Q7、Q8、保时捷卡宴、宾利添越及兰博基尼 Urus 同平台打造,但市场热度始终略逊一筹,也成为大众决定停产的重要原因之一。

在 20 多年的历程中,途锐曾留下不少传奇。2005 年,途锐 Stanley 原型车赢得内华达州无人驾驶挑战赛;次年,一辆搭载 V10 TDI 发动机的途锐曾成功拖动一架波音 747。2011 年,V6 TDI 版本在不到 12 天内完成从阿根廷到阿拉斯加、长达 22750km 的旅程。2009 年至 2011 年间,赛车版更是三度征服达喀尔拉力赛。

大众在官方的新闻稿中明确提到“途锐燃油版车型”,暗示这一车系将以纯电形态回归。

据xiayx此前报道,代号“ID. Touareg”的车型有望在 2029 年前后登场,成为大众电动 SUV 阵容的旗舰,并率先采用全新 SSP 架构。大众将以电动化的形式“复活”旗下多款知名燃油车,此前已确认将在代号为 ID. 2 的纯电掀背车上重新启用 Polo 之名,并透露 ID. 高尔夫、ID. 途观和 ID. Roc 也在研发中。

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