
2025年11月17日,云南高速公路重卡绿电超充走廊实现全线贯通,兆瓦级超充网络正式启用,启用仪式于昨日在云南交投读书铺服务区举行。该项目由云南交投集团主导建设,覆盖川渝、桂粤等进入云南的主要通道,同时连接通往南亚、东南亚的跨境物流干线,构建起全国首个面向电动重卡运营需求、基于华为兆瓦超充解决方案的高速公路绿色能源补给网络。
项目一期工程已在沿线部署6座1.44兆瓦和22座600千瓦液冷式重卡超充站,全部采用华为超充技术。通过在高速公路服务区布局兆瓦级超充场站,实现电动重卡在电量从10%充至80%的区间内仅需约15分钟完成补能,单次充电可支持车辆持续行驶约200公里,使司机在短暂休息或货物装卸期间即可完成高效充电。
该绿电超充走廊共规划4条主要线路:四川攀枝花经昆明至磨憨、曲靖经昆明至瑞丽、昆明至四川宜宾、昆明至文山,线路总长3350公里,贯穿云南多个重点绿色产业园区,服务于民生物资运输、冷链生鲜配送以及绿铝、绿硅等对时效要求较高的原材料物流体系。
此前,相关技术方案已取得关键突破。2025年4月,行业首款2400安培全液冷兆瓦级超充桩正式发布。该设备峰值功率可达1.5兆瓦,每分钟可补充电量20度,双枪持续输出电流达2400安培,针对重卡车型,在电池容量约为300度的情况下,15分钟内可充电至90%,整体补能效率相较传统快充设备提升近四倍,为电动重卡规模化应用提供了坚实支撑。
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