2025年11月21日,在今日举行的广州车展发布会上,小米正式推出其辅助驾驶系统Xiaomi HAD增强版。该版本引入强化学习与世界模型技术,显著提升了纵向加减速的平顺性,优化了横向变道的决策效率,并在复杂路口实现了更精准的路径选择。系统升级将逐步向用户推送。
发布会多张官方演示材料中均以醒目字体强调“辅助驾驶不是自动驾驶,驾驶仍需时刻保持专注”,明确传达当前技术的功能边界,提醒使用者正确认知辅助系统的定位。相关官方账号也同步发布提示信息,重申现阶段辅助驾驶仅为驾驶辅助功能,驾驶员必须始终保持对车辆的控制和注意力。
同日,小米汽车迎来第50万辆整车下线的重要节点。企业负责人表示,从首台量产车下线到达成50万辆,历时仅一年零七个多月。此次里程碑标志着企业发展进入新的阶段。未来将持续聚焦以下方向:一是始终坚持安全与品质优先,扎实做好生产交付保障,在确保安全的前提下提升产能;二是加大科技研发投入,推动技术创新;三是深化人工智能与智能制造的融合应用,不断提升产品力与制造效率。
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