
2025年广州车展期间,小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏宣布,公司迎来第100万台整车下线的重要节点。从首款整车下线到达成50万台,小鹏汽车用时82个月;而从50万台到突破百万台,仅耗时14个月,展现了显著提速的发展态势。
在公开演讲中,何小鹏表示,通过小鹏第二代VLA技术平台,已清晰看到智能驾驶从L2迈向L4的演进路径。他预测,自动辅助驾驶或将迎来类似iPhone4时代的颠覆性突破,并有望在2026年提前实现。
据透露,小鹏第二代VLA系统将于2026年第一季度在Ultra车型上实现全量推送,并在同年完成与Max车型的全面适配,支持搭载1颗图灵AI芯片和2颗Orin-X芯片的车型,推动高阶智驾能力向更多用户普及。
此外,小鹏汽车计划于2026年推出7款兼具纯电与增程动力选择的双能车型。其中,3款鲲鹏超级增程车型将于第一季度率先上市,凭借更长的纯电续航里程和5C超快充技术,针对性解决当前增程用户的实际使用痛点。
海外市场方面,小鹏汽车将在2026年推出3款新车型。首款海外版P7+将于2026年1月正式上市,同时还将发布一款备受全球消费者关注的中小型SUV,进一步丰富产品矩阵,满足不同地区用户的多样化出行需求。
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