第二十三届广州国际车展于2025年11月21日正式拉开帷幕。在当日举行的小米汽车展台发布会上,公司副总裁李肖爽公布了多项最新进展与运营数据。
据其介绍,过去一年中,小米SU7在售价20万元以上轿车市场中销量位居首位,同时位列2025年纯电动汽车保值率排行榜第一。今年10月,小米YU7在全部SUV车型中实现销量领先。
自小米汽车品牌正式发布以来,仅用602天便达成累计50万辆整车下线的里程碑。公司预计将在本周内完成全年35万辆车辆交付的目标。
车展首日,小米汽车正式推出端到端智能辅助驾驶系统“Xiaomi HAD增强版”,该版本将逐步向用户推送升级。此次更新在7月发布的1000万Clips版本基础上,引入强化学习与世界模型技术,并新增多项主动安全功能,包括前向自动紧急制动、后向自动紧急制动以及紧急转向辅助功能。
其中,前向低速防碰撞辅助适用于1至10公里/小时速度区间,后向低速防碰撞辅助覆盖1至30公里/小时速度范围,系统可识别的目标类型进一步拓展,除常规障碍物外,还可识别柱体、水马及墙体等复杂场景物体。紧急转向辅助功能工作速度区间为80至135公里/小时,支持最多连续两次避让转向操作。
在技术研发投入方面,小米2025年在人工智能领域的投入超过70亿元。目前,智能驾驶团队规模已超过1800人,其中博士学历成员达108人,并在北京、上海、武汉设立三大研发中心。
自2025年7月26日推出1000万Clips版本以来,小米智能辅助驾驶系统的用户活跃度达到90%,启用辅助驾驶功能的用户数量为47.3万人。系统累计运行里程已突破3亿公里,期间成功避免潜在碰撞事故45.7万次,自动泊车辅助功能累计使用次数达3096.4万次。
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