
2023年11月,美国与加拿大边境的尼亚加拉瀑布彩虹桥发生了一起引发广泛关注的严重事故。一辆2022年款宾利飞驰在行驶过程中突然失控,毫无征兆地加速,随后撞上路缘并腾空飞出数百英尺,最终猛烈撞击边境检查区域并立即起火爆炸。事故导致车内一对夫妇当场遇难,一名现场执勤人员也受到伤害。
爆炸的剧烈程度一度使执法机构怀疑事件可能涉及恐怖袭击,但在深入调查后确认,这是一起由车辆异常引发的重大交通事故。
2025年11月,遇难者家属正式向司法机关提交了一份长达33页的诉讼文件,将大众汽车集团、宾利汽车以及两家相关经销商列为被告,提出多项关键指控。
诉状指出,车辆的电子油门控制系统在事发时突然失效,导致车辆进入非指令性高速加速状态。驾驶员在发现异常后试图通过松开油门踏板来恢复正常操控,但系统未能响应,车辆持续加速,完全脱离控制。
此外,原告方强调,涉事车辆未配备有效运行的刹车优先系统,或该系统在紧急情况下未能启动。这意味着即便驾驶员踩下制动踏板,车辆仍维持动力输出状态,无法实现减速或停车,从而加剧了事故的不可避免性。
诉讼还进一步指责车企在产品设计、安全风险评估及召回管理方面存在明显疏失。尤其值得注意的是,在事故发生前两年,宾利已在欧洲和澳大利亚市场针对部分车型实施召回,原因正是“加速踏板卡滞”问题。然而,同一批次、同样存在潜在缺陷的2022款飞驰车型在美国并未被纳入召回范围。
此次事故车辆正是在美国销售的未召回版本,而企业未采取对等的安全措施,被指直接增加了事故发生的风险。原告认为,这种差异化的安全应对策略反映出企业在安全管理上的不作为与责任缺失,最终酿成无法挽回的后果。
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