
2026款特斯拉Model X双电机全轮驱动版本近日正式推出,官方售价为88.29万元,相较此前车型价格上涨14万元,主要源于配置层面的优化升级。
外观设计延续了现款车型的整体风格,前脸采用封闭式造型,呈现出简洁而富有科技感的视觉效果。大灯组经过熏黑处理,内部集成LED光源与日间行车灯,线条锐利,强化了前视的辨识度。下包围采用三段式布局,两侧翼子板处设有垂直导流槽,有助于提升空气动力学性能;底部配备扁平梯形进气口,丰富了车头的层次结构。
车身侧面保持了原有的轿跑SUV轮廓,车顶弧线流畅,标志性鸥翼门得以保留。腰线贯穿车身,增强了侧面的立体感。轮眉与侧裙区域配有突出的黑色饰板,增添力量感,搭配多幅式轮毂,整体风格沉稳大气。
尾部设计注重细节与层次表达,后备厢顶部设置固定式尾翼,尾灯组采用熏黑处理,内部结构具备立体感,并通过贯穿式黑色装饰条连接,有效拓宽了车尾的横向视觉效果。牌照框区域以倒梯形内凹设计呈现,配合下包围立体黑色饰板及两侧扁平雾灯,进一步提升了尾部的层次与质感。
车身尺寸为5057毫米长、1999毫米宽、1680毫米高,轴距达到2965毫米,定位为中大型SUV,提供宽敞的乘坐空间。
内饰布局维持原有设计理念,配备半幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏幕,取消传统挡把设计,换挡操作通过触控屏幕完成,体现极简科技风格。
配置方面,新款车型新增冰霜蓝与星钻黑两种车身颜色选择,轮毂造型也进行了更新。同时,悬架系统经过重新调校,座舱隔音表现有所提升,并新增动态氛围灯配置,增强驾乘体验的舒适性与仪式感。
动力系统方面,新车搭载前后双电机四驱布局,综合最大输出功率达493千瓦,百公里加速时间为3.9秒。配备容量为100千瓦时的电池组,在CLTC工况下可实现700公里的续航里程,满足日常出行与长途驾驶需求。
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