2025年11月23日,国内首条具备大容量全固态电池量产能力的生产线已正式建成,目前正处于小批量试生产阶段。这一进展标志着全固态电池技术向产业化迈出了关键一步。
与传统锂离子电池不同,全固态电池内部不含任何液态成分,全部由固态材料构成。这种结构从根本上提升了电池的安全性能,同时显著增强能量密度,为新能源汽车实现更长续航里程提供了可能。
技术突破主要体现在生产工艺和核心材料两个方面。在制造环节,负极的制备采用了创新的干法工艺,将传统液态电池所需的原浆、涂布、滚压三道工序整合为一步完成,不仅简化了流程,还降低了能耗,提高了生产效率。更重要的是,该生产线已全面采用自主研发的固态电解质材料,替代了传统的液态电解液,使电池在耐高温性和整体安全性上实现了大幅提升。
目前,这条具有里程碑意义的产线已具备批量生产60安时以上车规级全固态电池的能力,属国内首次。据相关研发负责人介绍,现阶段开发的全固态电池能量密度较现有主流电池接近翻倍,应用后可使原本续航500公里以上的电动汽车提升至1000公里以上。
按照规划,该电池产品预计于2026年开展小批量装车测试,随后在2027年至2030年期间逐步推进规模化生产,为下一代动力电池的技术迭代奠定基础。
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