
11月24日,有消息称,奔驰在今年9月公布的入门级SUV项目已取得新进展,测试车辆目前已进入路试阶段。这款被称作“小G”的车型旨在丰富品牌在硬派越野细分市场的布局,形成更具层次的产品结构。
从曝光的路试照片来看,“小G”在车身尺寸上明显更为紧凑,高度较现款EQS SUV更低,相较标准版G级(车高1969毫米)也更为迷你。尽管体量缩小,但整车依然保留了G级标志性的方正轮廓,延续了经典的三段式侧窗设计,并配备外挂式备胎,展现出浓厚的家族化特征。同时,新车采用了全新设计的前大灯组,进一步凸显其定位差异。
据此前披露的信息,该车型将采用名为“微型梯形车架底盘”的专属架构进行打造,虽在硬核程度上不及传统G级所采用的非承载式车身,但在悬挂结构和轮端规格方面仍借鉴了G级的设计思路,以确保一定的越野能力与驾驶质感。大部分车身部件将为独立开发,而非直接沿用现有模块。
今年9月,品牌负责人曾透露新车测试进程即将开启,并展示了一张尾部设计预览图。根据规划,“小G”将 exclusively 推出纯电动力版本,这与当前G级保留燃油与混合动力并行的策略形成区别,也反映出品牌在电动化路径上的差异化布局。预计该车型将在未来几年内正式发布,进一步拓展电动SUV市场的覆盖范围。
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