
2023年,起亚EV5车系以概念车身份首次亮相于品牌在中国举办的新能源战略发布会,随后于同年年底正式登陆中国市场。2024年11月,该车型又在亚太区年度品牌盛会中展出,展示其区域战略布局的深化。进入2025年,EV5车系推出面向全球市场的版本,除已在韩国与欧洲上市外,亦规划将于2026年进入北美市场。
在2025年广州国际车展上,起亚首次发布EV5 Weekender概念车,成为继EV9、PV5及Tasman之后,第四款采用Weekender命名的车型。此命名系列均以强化户外使用体验为核心,通过多项配置调整,突显车辆的越野取向与探险精神。EV5 Weekender的出现,也被视为预示未来可能量产的信号。
基于EV5车型打造,EV5 Weekender在外观上进行了多项针对户外场景的升级。前後保桿采用更大面积防刮材质,并融入专属WKR标识,轮拱结构加宽以容纳更宽轮胎,车身侧面配有大型银色护板以增强防护性。同时,车辆配备专属性能化轮圈与全地形轮胎,并提升车身高度,显著增强其非铺装路面的通过能力。
内饰方面,EV5 Weekender同样展现出与量产车型截然不同的设计理念。中控布局采用横跨驾驶区至副驾前方的一体式超大触控屏幕,驾驶前方则设有一块小型信息显示模块,集中呈现行车相关数据。中央扶手、车门内衬及座椅造型均经过重新构思,兼顾功能性与视觉张力。后行李厢区域增设多组开放式储物格与杯架,提升空间实用性,有效防止在复杂路况行驶过程中物品滑移或受损,进一步满足长途旅行与野外活动的使用需求。
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