
2025年11月28日,由于电动汽车市场需求持续走低,现代汽车位于蔚山工厂的电动汽车生产线今年已第九次面临停产。最新消息显示,该生产线将于下月再度暂停生产,使得年内停产次数增至十次。
据悉,此次停产涉及蔚山工厂1号厂区的第二条生产线,计划自12月1日起暂停,持续时间为12天,至12月12日结束。该生产线专用于制造现代品牌的纯电动汽车,目前主要承担旗下旗舰车型IONIQ 5的生产任务。
此次停产的主要原因仍为市场需求不足,导致订单量无法支撑产线持续运转。分析指出,需求下滑受多重因素影响。其一,韩国国内此前实施的电动汽车购车补贴政策逐步退出,致使本土市场消费意愿减弱,销量随之下降。其二,受美国调整进口关税政策影响,现代汽车正逐步将部分电动车产能转移至其在美本地工厂,由此减少了从韩国出口的需求,进一步压缩了生产空间。
面对市场环境变化,现代汽车正对其生产布局进行动态调整,以应对全球电动汽车增长节奏放缓带来的挑战。
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