
郑州的许先生反映,他订购了一辆小米YU7车型,经过五个月的等待后,提车时却发现车辆在运输过程中受损,车身存在明显凹坑。对此情况,许先生表示难以接受:“新车还没开出交付中心,就要进行钣金喷漆修复,这算什么新车?”
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针对该问题,负责交付的工作人员承认责任在于运输环节,并提出三项处理方案:一是对现有车辆进行修复并给予一万元积分补偿;二是根据原定生产周期,重新安排同配置车辆的生产排期;三是从外地调配一辆相同配置的车辆进行交付。
由于不愿继续长时间等待,同时对调拨车辆的来源存有顾虑,许先生决定放弃购车,并要求退还已支付的五千元定金。然而,这一请求被对方拒绝。对此,许先生感到失望:“是他们先违约的,按理说应该退还定金,但工作人员却表示公司没有相关退定规定。”
法律人士指出,若经营者存在违约行为,依据相关法律规定,应当双倍返还消费者所支付的定金。事件经沟通协调后,交付中心方面表示已将退定请求上报内部审批,并承诺在12月2日下班前就处理结果予以答复。
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