在去年60周年庆典上首次亮相的光阳纯电动街跑RevoNEX,一度因后续进展寥寥而令人担忧项目是否陷入停滞。作为燃油踏板车领域的领军品牌,光阳在跨骑车型以及电动车领域尚未建立起显著影响力。尽管此前已透露出相关新车计划,但长期以来未见实质性推进。近期,一款名为“一九二”的外观专利申报信息浮出水面,申报日期为1月26日,公告发布于12月16日,被确认为正是RevoNEX的外观设计专利,这也被视为该项目沉寂多时后的最新动向。
这款车型是光阳与哈雷旗下电动子品牌LiveWire合作的成果,将采用后者S2系列电动动力系统。该动力平台已在LiveWire S2 Del Mar车型上应用,并获得一定的市场认可。据光阳方面介绍,RevoNEX的动力性能可媲美1000cc排量的传统燃油摩托车,宣称其0至100km/h加速时间仅为3.9秒,最高时速可达205km/h,完成这一速度突破耗时约11.8秒。此外,车辆将配备6速变速箱,并通过扬声器模拟发动机排气声浪,旨在还原燃油摩托车的听觉与骑行感受。按照规划,该车预计将于2026年底正式上市。
长期稳定更新的攒劲资源: >>>点此立即查看<<<
从专利图纸来看,整车造型延续了展车所呈现的设计语言,整体风格属于典型的Cafe Racer路线。相比许多强调未来感和科技感的电动跨骑车型,RevoNEX在外观上更倾向于保留传统燃油摩托车的视觉比例与机械美感,未采用过于前卫或抽象的设计元素。值得注意的是,原车展实车上的钢丝辐条轮毂在本次专利图中已被更换为常规轮圈设计,其余部分则基本保持一致。动力布局方面,采用中置电机配合链条传动的结构,也表明这款车在定位上更偏向驾驶性能,而非单纯追求舒适通勤。
综合现有信息,RevoNEX无疑具备引人关注的产品亮点,尤其在性能参数和骑行体验营造方面展现出明确目标。然而,其核心技术依赖外部平台,且合作方哈雷在国际电动摩托车市场的表现尚未形成广泛影响力,这些因素均使其未来的量产节奏和市场表现存在不确定性。即便有新的专利披露作为进展佐证,该车能否如期在2026年推向市场,仍需持续观察后续动态。
侠游戏发布此文仅为了传递信息,不代表侠游戏网站认同其观点或证实其描述