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紧急“刹车”:宝马 5 系旅行车中期改款被曝回归传统双肾格栅

来源:ithome 2025-12-19 14:30:37

xiayx 12月19日消息,汽车媒体 CarBuzz 昨日(12 月 18 日)发布博文,分享了一组图片,展示了宝马 5 系旅行版(Touring)中期改款原型车。

外观方面,此前原型测试车上反复出现的“新世代”(Neue Klasse)前卫前脸已消失不见,取而代之的是一种更为传统、保守的设计风格,这一“紧急改款”举动暗示,宝马可能在量产前的最后阶段推翻了原定的设计方案。

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紧急“刹车”:宝马 5 系旅行车中期改款被曝回归传统双肾格栅

宝马于 2023 发布 Vision Neue Klasse 概念车时曾宣称,其设计语言将代表宝马电动车的未来,甚至会应用到燃油车型上。

此前的 5 系改款原型车也确实采用了这种极具未来感的长条形格栅设计。然而,随着宝马调整电动化战略,5 系改款车型的命运也随之改变。最新的路试表明,宝马可能认为在现款车型上强行套用跨代设计并不合适,因此决定“悬崖勒马”。

在回归传统设计后,新车前脸的双肾进气格栅尺寸虽然相比现款车型有所缩小,但并未采用“新世代”那种极致扁平化的风格。xiayx附上图片如下:

紧急“刹车”:宝马 5 系旅行车中期改款被曝回归传统双肾格栅

前大灯组轮廓基本保持不变,但前保险杠进行了重新设计:牌照上方的细长进气口尺寸进一步缩小,下方的进气口则新增了分隔设计,整体视觉效果更加稳重。尾灯部分虽然被伪装覆盖,但整体轮廓与现款保持一致,仅内部灯组结构可能有所微调。

紧急“刹车”:宝马 5 系旅行车中期改款被曝回归传统双肾格栅

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内饰方面,据消息人士透露,新款 5 系将搭载宝马最新的“全景视域桥(Panoramic iDrive)”座舱系统,副驾驶一侧有望配备独立的娱乐屏幕。

动力方面,插电混动版本将获得功率提升,而纯电版 i5 则可能升级至 800V 高压电气架构,以大幅提升充电效率。

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