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小米汽车布局多元智驾技术路径 持续深耕自动驾驶生态

来源:牛奶秋刀鱼 2025-12-25 10:26:16

12月24日,有消息称,小米汽车在智能驾驶领域已对多种技术路线展开预研,包括WA(世界行为模型)、VA(Vision-Action)以及VLA(Vision-Language-Action)等,涵盖当前市场主流方向。尽管外界对各类技术路径讨论热烈,小米内部始终保持开放态度,并未局限于单一方案。

据相关负责人介绍,目前小米智能驾驶团队规模已超过1800人。该负责人表示,面对激烈的技术竞争,行业普遍存在焦虑情绪,部分企业倾向于通过概念包装让用户感知技术先进性。但在实际研发中,核心目标是提升模型的智能密度,而非追逐术语差异。“无论是VA、WA还是VLA,本质上都在探索如何让系统更高效地理解环境并做出决策。”

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他强调,技术选择不应采取“一刀切”方式,新方法的引入需稳步推进。技术先进并不直接等同于用户体验提升,真正关键的是用户能否感知到价值,并愿意长期使用和信赖系统。

此前,在2025年11月下旬举行的广州车展上,小米汽车发布了“Xiaomi HAD 增强版”系统。该版本在原有1000万Clips数据基础上,进一步融合了强化学习与世界模型技术,旨在提升自动驾驶系统的泛化能力与应对复杂场景的表现。

官方数据显示,自2025年7月26日推出1000万Clips版本以来,小米辅助驾驶功能活跃用户占比达90%。截至目前,累计参与辅助驾驶的用户已达47.3万人,行驶里程突破3亿公里,期间成功避免潜在碰撞45.7万次,泊车辅助功能被使用超过3096.4万次。

上述成果反映出小米在智能驾驶基础设施方面的持续投入。团队认为,扎实的技术底座有助于未来快速探索新方向,而公司本身具备的科技属性也为跨领域协同提供了天然优势。

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