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小鹏 G7 超级增程 SUV 全系标配主动降噪技术 ENC+RNC,增程器 AI 控制振动最高降低 50%

来源:ithome 2026-01-05 10:31:16
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xiayx 1月5日消息,小鹏汽车官方今日继续预热 G7 超级增程 SUV,本次着重介绍了新车的降噪能力。据介绍,小鹏 G7 超级增程全系标配主动降噪技术 ENC+RNC,噪音最高降低 50%。

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新车增程器 AI 控制,振动最高降低 50%、启停无感;AI 能量管理,实现 99% 场景静谧无感;全车关键部位吸音棉覆盖率超 90%,可物理阻隔车外噪音。值得一提的是,小鹏 G7 超级增程搭载超静谧增程器,单体噪声相比行业主流降低 10%。

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xiayx注意到,小鹏 G7 超级增程 SUV 是小鹏鲲鹏超级增程家族推出的首款 SUV 车型,官方表示新车把综合续航做到了全球最长的 1704 公里(55.8kWh 电池 + 60L 油箱,可加 92 号汽油),其拥有 430 公里纯电续航,配备同级唯一 800V + 5C 超充 AI 电池;搭载自研图灵芯片,有效算力 2250TOPS。

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去年 9 月 12 日,何小鹏在微博发文称,小鹏 G7 超级增程计划于 2026 年第一季度正式跟大家见面。

工信部信息显示,小鹏 G7 率先申报了驱动电机 218kW、纯电续航 325km 的增程版 G7,其外观造型与目前在售的小鹏 G7 纯电车型保持一致,定位为中型 SUV。作为参考,小鹏 G7 纯电版的指导价区间为 19.58 万 - 22.58 万元。

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小鹏 G7 增程版在设计上延续了纯电版车型的“Robot Face”前脸风格,将贯穿灯带与分体式大灯进行了巧妙融合,头灯两侧还新增了通风口设计,前机舱盖上也加入了隆起的筋线,整体造型更具力量感和科技感。

新车在前翼子板处装配了侧后向摄像头,还配备了隐藏式门把手、悬浮式外后视镜等设计细节。同时,小鹏 G7 增程版将提供三种字母“X”型轮辋造型以及熏黑刹车卡钳供消费者选择,并申报了 235/55 R19 和 255/45 R20 两种轮胎规格。

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小鹏 G7 增程版的长宽高分别为 4918/1925/1655mm,轴距为 2890mm。与小鹏 G7 纯电版(长宽高分别为 4892/1925/1655mm,轴距为 2890mm)相比,增程版车型的车身长度增加了 26mm,而其他数据则保持不变。

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