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起亚 2025 年销量 313 万辆创纪录却未达目标,2026 年剑指 335 万辆

来源:ithome 2026-01-05 18:30:53

xiayx 1月5日消息,2025 年已成过往,各大汽车制造商正着手盘点过去 12 个月的业绩表现。起亚发布了刚结束的这一年的销量数据,喜忧参半。一方面,该品牌全年总交付量同比增长 2%,达到 313 万辆,创下全新的全球年度销量纪录;另一方面,其最终销量未能达成 2025 年设定的 322 万辆目标。

起亚 2025 年销量 313 万辆创纪录却未达目标,2026 年剑指 335 万辆

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尽管未能完成既定目标,起亚依旧志存高远。依托新一代 Telluride 和 Seltos 等全新车型的陆续上市,该品牌计划在今年年底前实现 335 万辆的销量目标。

2025 年,SUV 车型是起亚销量增长的核心驱动力:其中 Sportage 以 569,688 辆的成绩位居销量榜首,Seltos 紧随其后,交付量为 299,766 辆,Sorento 则以 264,673 辆的销量位列第三。

据xiayx了解,为了在 2026 年实现更强劲的增长,起亚正逐步扩大产能,并将韩国本土市场的年度销量目标定为 56.5 万辆。作为参考,起亚去年在韩国本土的销量为 545,776 辆。在海外市场,起亚今年的销量目标为 277.5 万辆,相较于 2025 年的 2584238 辆实现稳步提升。

军用卡车等特殊用途车辆(SPV)的销量单独核算。起亚计划在 2026 年售出 1 万辆此类车型,而去年的销量仅为 5,789 辆。

起亚的姊妹品牌现代同样未能完成 2025 年的销量目标。这家起亚的母公司去年最终交付量为 414 万辆,与最初设定的 417 万辆目标存在差距。现代为 2026 年设定的销量目标为 416 万辆。

即将推出的 Ioniq 3 有望在入门级纯电动汽车市场中脱颖而出,成为畅销车型。不过,这款以“Concept Three”概念车为原型打造的小型纯电动车,要到今年下半年才会正式上市,这意味着其上市带来的全面市场效应,预计要到 2027 年才能逐步显现。

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