
2026年1月5日,根据公开的知识产权信息显示,小米汽车科技有限公司于1月2日公布了一项名为“疲劳驾驶干预方法、装置、车辆、设备、介质和芯片”的专利。该专利于2025年9月30日提交申请,发明人为周志桐。
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该专利适用于智能座舱技术领域,提出了一种结合车辆运行数据与驾驶员生理状态数据的疲劳驾驶识别与干预方案。具体方法包括:在行车过程中采集车机系统的多项车端数据,以及通过驾驶员所佩戴设备获取的多种驾驶员状态数据;基于上述多源数据,综合判断驾驶员是否存在疲劳驾驶行为;一旦确认驾驶员处于疲劳状态,则根据其疲劳程度实施相应的干预措施。
通过整合车辆传感器与可穿戴设备的数据,该技术提升了在实际驾驶环境中对疲劳状态识别的准确性和响应能力。干预机制具备更高的主动性与针对性,有效增强了驾驶安全防护的实际效果。相较传统单一依赖车辆数据的监测方式,这一方案实现了多维度信息融合,突破了原有技术的局限性。
该技术不仅提升了疲劳驾驶预警与干预的整体性能,也反映出相关企业在智能出行安全领域的深入布局,体现了以技术提升用户体验、推动智能驾驶安全发展的研发方向。
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