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别克至境系列推首款SUV E7,2026年新能源布局再升级

来源:牛奶秋刀鱼 2026-01-09 16:52:08

别克至境系列推首款SUV E7,2026年新能源布局再升级

2026年1月8日,工业和信息化部公布了最新一批道路机动车辆生产企业及产品公告,其中第403批公示清单披露了别克品牌至境系列的全新SUV车型——ELECTRA E7的相关信息。这是该系列推出的第三款产品,同时也是首款SUV车型,标志着品牌在新能源产品布局上的进一步扩展。

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根据申报资料显示,这款新车的长宽高分别为4850毫米、1910毫米和1671毫米,轴距达到2850毫米,整体尺寸符合中型SUV的定位。外观设计上,车辆采用了大量流畅曲线,呈现出舒展而富有动感的视觉效果。前脸配备封闭式格栅,体现其新能源属性;侧面线条简洁利落,车顶集成激光雷达装置,暗示其具备高阶智能驾驶辅助能力。尾部设计颇具亮点,官方透露其尾灯在点亮后可呈现类似羽翼展开的光效,增强辨识度与科技感。此外,部分车型尾部还标有“ELECTRA X7”的标识,或预示未来可能延伸出更多衍生型号。

动力系统方面,ELECTRA E7将采用由1.5升自然吸气或1.5T涡轮增压发动机组成的插电式混合动力架构,对应发动机最大功率分别为72千瓦和115千瓦,并匹配磷酸铁锂电池组,具体纯电续航与综合续航数据尚未公布。

作为参考,目前至境系列中的轿车L7和MPV车型均已搭载名为“真龙”的插电混动技术平台。其中,至境MPV车型配备“真龙插混Pro”系统,采用双电机四驱布局,综合输出功率达462千瓦,峰值扭矩为755牛·米。该车型在CLTC工况下纯电续航里程为224公里,综合续航可达1320公里,支持3C快充功能,可在20分钟内完成电量从30%充至80%的过程。

而至境L7则搭载基于增程式技术的“真龙”混动系统,由1.5T发动机与后置永磁同步电机组成,电机最大功率252千瓦,百公里加速时间为5.9秒,百公里综合油耗低至0.5升,纯电模式下可行驶302公里,综合续航里程达到1420公里,同时支持130千瓦的直流快充。

随着ELECTRA E7的申报落地,至境系列的产品线正逐步完善,覆盖轿车、MPV以及SUV三大细分市场,展现出品牌在新能源领域全面发展的战略意图。

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