全新一代荣威i6亮相：设计媲美豪华，定位十万内
来源：十三号胡同 2026-01-11 15:26:53
在最新公布的工信部第403批新车目录中，全新一代荣威i6的申报信息正式亮相。从整体设计来看，该车型明显延续了荣威M07的设计语言，整体造型颇具视觉冲击力。据悉，这一设计理念源自曾参与劳斯莱斯设计的团队，将其应用于一款定位在十万元以下的紧凑型轿车上，展现出超越级别预期的气场与格调。
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外观方面，前脸最为引人注目的是采用直瀑式设计的宽大进气格栅，格栅呈扁平化布局，内部由密集的镀铬饰条填充，营造出强烈的豪华感。上方一条横向贯穿式镀铬装饰连接两侧扁平化大灯组，进一步拉伸了车头的视觉宽度。前保险杠区域配有梯形下格栅，并辅以弯折形态的黑色饰件勾勒轮廓。尽管未采用分体式大灯结构且未展示具体灯光配置，但通过底部镀铬元素的点缀，前脸仍保持了较高的识别度与完整感。
车身侧面展现出接近小号荣威M7的家族化比例，线条简洁流畅，一条平直腰线贯穿前后，搭配大尺寸轮毂和车窗下沿的镀铬饰条，有效提升了整车的稳重与高级气质。车身尺寸方面，长宽高分别为4767毫米、1828毫米和1498毫米，轴距达到2755毫米，相比此前版本有明显提升，不仅优化了车内空间表现，也增强了外部姿态的修长感。
尾部设计同样呼应M7的风格特征，尾门中部设有微微上翘的鸭尾造型，下方布置了品牌英文标识，中央则配备一条贯穿式红色灯带，灯组造型简约而不失科技感。后保险杠部分略有外扩处理，与前脸形成设计上的呼应，使整车风格更为协调统一。
动力系统方面，本次仅申报了一款配置，搭载一台全新调校的1.5升自然吸气发动机，最大输出功率为129马力。据申报数据显示，该动力组合的百公里综合油耗为5.96升，体现出良好的燃油经济性表现。结合其定位与配置，这款新车在实用性与成本控制之间展现出较强的平衡能力，未来市场表现值得期待。
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