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马斯克:要实现安全的无监督自动驾驶,大约需要 100 亿英里的训练数据

来源:ithome 2026-01-11 16:02:32

xiayx 1月11日消息,特斯拉首席执行官埃隆马斯克就实现真正安全的无监督 FSD 所需的训练数据量给出了最新预估。

马斯克:要实现安全的无监督自动驾驶,大约需要 100 亿英里的训练数据

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这位首席执行官表示,由于现实世界存在“极为庞大的长尾复杂性”,实现这一目标大约需要 100 亿英里(xiayx注:约 160.93 亿公里)的训练数据。

马斯克此番表态是对苹果和 Rivian 前员工保罗拜塞尔的回应。拜塞尔此前在 X 平台发布分析文章,探讨了技术演示与实际落地产品之间的差距。他在文中强调,特斯拉凭借数据驱动模式在自动驾驶领域占据领先地位,同时指出,竞争对手很难迅速成长为 FSD 技术的有力竞争者。

拜塞尔写道:“有人认为仅靠仿真模拟和有限的道路测试就能‘追平’这一技术难题,在我看来这种想法太过天真。这绝非一个技术演示层面的问题,而是关乎规模、数据和迭代速度的硬仗,特斯拉在这条赛道上早已遥遥领先,而其他企业才刚刚起步。”

马斯克在回复拜塞尔的帖子时称:“要实现安全的无监督自动驾驶,大约需要 100 亿英里的训练数据。现实世界的长尾复杂性超乎想象。”值得关注的是,马斯克此前在《宏图计划 2.0》中曾预估,自动驾驶技术要获得全球监管机构批准,大约需要 60 亿英里的测试里程。

马斯克:要实现安全的无监督自动驾驶,大约需要 100 亿英里的训练数据

截至 2025 年底,特斯拉社区成员发现,FSD 系统的累计测试里程已接近 70 亿英里,其中城市道路测试里程超 25 亿英里。短短数日后,该系统便突破了 70 亿英里大关。这意味着,特斯拉目前很可能是全球自动驾驶项目训练数据储备量最高的企业。

马斯克近期在评价英伟达的 Alpamayo 项目时,也提及了实现自动驾驶技术的难点。他表示:“他们会发现,实现 99% 的技术目标轻而易举,但要攻克剩下的长尾难题则难如登天。”特斯拉人工智能软件副总裁阿肖克埃勒斯瓦米也在 X 平台发文呼应这一观点,他指出:“长尾问题的复杂性远超绝大多数人的想象。”

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