
小米公司于本月初透露,旗下车型YU7自上市以来仅用六个月时间,累计交付量已超过15万辆,交付速度达到同期SU7车型的2.3倍。近期,企业负责人表示,YU7在发布初期并未开展大规模市场推广,公众认知度仍有提升空间,下一阶段将显著加强宣传投入。
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从市场表现看,YU7自2025年6月启动交付后迅速放量,首月交付即突破六千台;8月交付量跃升至1.6万台;9月进一步攀升至两万台;10月与11月连续两个月交付量稳定在3.3万台以上。12月交付量达3.9万台,跻身全国乘用车零售销量榜前三,紧随Model Y与秦PLUS之后,并连续五个月稳居中大型SUV细分市场销量首位。
该车型定位于25万至35万元价格区间,全系标配800V碳化硅高压平台、激光雷达以及自主研发的智能座舱操作系统,提供最高835公里的续航版本。为提升消费者购买意愿,品牌推出“三年免息”金融政策,最低首付低至7.49万元,月供4961元,最高可享1.9万元利息补贴,同时叠加价值4.8万元的限时购车权益,进一步激发市场反应。
YU7的强势增长推动品牌全年新能源车交付总量在2025年突破41万辆,使企业在新能源汽车品牌排名中由第十六位跃升至第七位。企业负责人对产品竞争力持积极态度,认为该车型未来有能力与主流外资电动SUV展开正面竞争。随着营销节奏加快,YU7将在2026年助力品牌冲刺55万辆年度交付目标,发挥关键作用。
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