
2025年1月至11月期间,中国向委内瑞拉出口汽车共计17099辆,同比增长达130%。其中,乘用车出口量为10201辆,增幅为166%;货车出口量为1481辆,增长99%。随着当地安全局势逐步恢复,1月12日,委内瑞拉启动新一轮安保部署,推动学校等社会活动全面重启。
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市场数据显示,2025年前11个月,江淮汽车在委内瑞拉的市场份额达到39.3%。与此同时,长安、福田也进入当地销量前十行列,三家企业合计市场份额已达48.9%,较2024年全年的42%明显提升。此外,奇瑞、北京汽车、长城汽车及MG等自主品牌亦在当地开展销售业务。由于部分品牌未在委内瑞拉汽车工业协会注册,其具体销量数据尚未公开。例如,长城汽车于2025年初正式进入该市场,至当年12月中旬,其风骏皮卡、哈弗与坦克系列车型累计销量已突破1000辆。
综合各品牌表现,2025年中国自主品牌在委内瑞拉的整体市场份额有望突破50%,全年销量预计将超过2万辆。
然而,地区形势仍存变数。2026年1月3日,委内瑞拉总统马杜罗被美军控制,引发拉美地区局势动荡。受此影响,该国部分物流系统、生产活动及对外贸易运转出现中断。
作为拉美主要经济体,巴西、墨西哥、智利等国的汽车市场虽未直接卷入事件,但在地缘政治格局调整的背景下,外部风险持续上升。随着美国进一步强化对区域事务的干预,中国汽车企业在当地的发展环境正面临更多不确定性。
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