
2026年伊始,国内新能源汽车市场迎来较为冷清的开局。根据最新发布的周度市场分析数据,1月1日至11日,全国乘用车市场零售量为32.8万辆,较去年同期下降32%,环比上月同期下滑42%。其中,新能源乘用车零售量为11.7万辆,同比降幅达38%,较上月同期减少67%。由此计算,新能源车在整体乘用车市场的零售渗透率降至35.5%,相较去年12月高达59.1%的水平大幅回落,接近减半。
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业内分析指出,开年销量下滑受多重因素影响。此前实施的车辆购置税减免政策已于2025年底结束,在政策退坡前的第四季度,车企普遍加大促销力度,并通过压库方式集中出货,提前透支了部分原本属于2026年初的市场需求,导致新年伊始出现需求空档。同时,一季度本为传统燃油车销售旺季,消费需求结构变化进一步加剧了新能源市场的短期压力。
综合来看,1月市场表现偏弱属正常波动。随着各地新一轮补贴政策细则逐步明确并落地实施,预计后续消费需求将有序释放,市场运行也将随之回暖。
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