零跑增程技术或助Stellantis欧洲电动转型
来源：薄荷糖的夏天 2026-01-17 13:41:30
一月十六日，有消息称Stellantis集团正考虑将零跑汽车的增程动力技术引入其旗下多个品牌在欧洲市场的车型中应用，以加强集团内部的技术协同与资源整合。该举措旨在通过共享先进技术提升整体竞争力。
长期稳定更新的攒劲资源： >>>点此立即查看<<<
增程技术采用小排量汽油发动机作为发电机，为电池持续供电，从而有效延长车辆续航能力。据零跑方面介绍，其C10增程版车型在标准测试条件下可实现接近九百四十九公里的综合续航，同时每公里二氧化碳排放量仅约十克，具备良好的能效表现与环保特性。
零跑汽车国际业务负责人忻天舒表示，这项动力系统不仅服务于零跑自身产品线，未来也有望应用于Stellantis旗下的其他品牌，包括沃克斯豪尔-欧宝、雪铁龙、标致、DS以及菲亚特等。目前双方正系统性地评估技术合作的具体路径和可行性。尽管现有产品架构相对独立，但增程系统已被列为潜在协同方向之一。
忻天舒指出，在当前欧洲市场环境下，纯电动汽车的普及速度有所放缓，充电基础设施仍处于逐步完善阶段，增程技术因此展现出较强的实用价值，可作为从传统燃油向全面电动化过渡的有效解决方案。这一技术路线也契合Stellantis与零跑之间的战略合作定位。
目前，Stellantis持有零跑汽车国际业务百分之五十一的股份，双方合作已深入至研发与生产层面。除动力系统外，平台共用也在探讨范围之内。忻天舒透露，未来面向欧洲市场开发的零跑车型有可能直接采用Stellantis现有的成熟平台架构，以更好适应当地法规要求与用户需求，提升开发效率与成本控制能力。
此外，零跑B10计划于今年晚些时候在西班牙工厂投入生产，将与沃克斯豪尔Corsa、标致208及蓝旗亚Ypsilon等车型共线制造。若后续更多车型实现在地化生产，结合平台与技术共享，将进一步优化供应链体系并提高运营效率。
侠游戏发布此文仅为了传递信息，不代表侠游戏网站认同其观点或证实其描述
