
1月18日,工业和信息化部披露了极氪8X的动力电池与续航相关信息。根据申报资料显示,该车型将搭载两种规格的三元锂电池,容量分别为55.1千瓦时和70千瓦时,预计采用与极氪9X相同的6C超快充技术。在纯电续航方面,提供256公里、257公里及328公里三种版本,其中最高续航可达328公里。虽然测试工况尚未明确标注,但业内普遍推测为WLTC标准。
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在外观设计上,极氪8X延续了家族化设计理念,整体风格与极氪9X保持一致。前脸采用平直线条勾勒,并辅以大面积镀铬装饰,分体式前灯组与两段式进气口组合,增强了前脸的视觉辨识度。前挡风玻璃上方集成激光雷达装置,意味着车辆将配备高阶智能驾驶辅助系统,支持城市道路与高速公路场景下的导航辅助驾驶,以及多模式自动泊车功能。车身侧面通过镀铬饰条点缀侧窗轮廓与外后视镜,配合多辐式轮辋设计和橙色涂装制动卡钳,凸显其高性能属性。尾部造型上,贯穿式尾灯与极氪9X的环形设计形成区分,采用两段式布局,层次感更为丰富。
整车尺寸方面,极氪8X长宽高分别为5100毫米、1998毫米和1780毫米,轴距为3069毫米,整体体量略小于极氪9X。申报信息还显示,新车或将推出“黑武士”风格选装包,涵盖前格栅、前后保险杠、侧窗饰条、轮辋、外后视镜及车标等部件的黑化处理。此外,车辆还将配备电动侧踏板与可伸缩电动拖钩,具备最高2000公斤的牵引能力。
动力系统方面,极氪8X将搭载2.0T插电混合动力总成,发动机型号与极氪9X一致,最大输出功率为205千瓦。尽管驱动电机的具体参数尚未公布,但根据此前信息,该车型有望搭载三电机驱动系统、6C超快充电池、浩瀚平台AI数字底盘以及48伏主动稳定杆等多项高端配置。
作为品牌旗下定位高性能的旗舰级SUV,极氪8X已完成工信部申报程序,正式发布及上市时间仍待官方进一步披露。
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