
2026年1月21日,本田汽车宣布将于2026年底前终止与通用汽车在合资公司FCSM的燃料电池系统生产。此举基于双方对合作成果的评估以及对未来业务方向的深入协商,最终达成一致决定。
长期稳定更新的攒劲资源: >>>点此立即查看<<<
自研能力的提升成为此次调整的重要动因。本田将转向使用其自主研发的下一代燃料电池系统,并以此为基础拓展氢能相关业务布局。新一代燃料电池模块在性能和成本控制方面均有显著突破,额定功率达到150千瓦,较原有合资产品提升近一倍,同时制造成本降低约50%。该系统支持800伏高压平台,具备更高的适配灵活性和更广泛的应用潜力。
FCSM成立于2017年1月,位于美国密歇根州布朗斯敦市,由双方共同出资8500万美元建立,工厂于2024年初正式投入运营。初期目标是通过技术整合优化成本结构并提升系统耐用性。随着本田自研技术取得进展,原有合作模式逐步让位于更具效率和战略自主性的技术路径。
本田在氢能领域的探索始于20世纪80年代末,长期致力于燃料电池技术研发,并曾推出FCX、CLARITY FUEL CELL等代表性车型。与此同时,通用汽车近期已调整其在氢能方面的研发策略,停止下一代氢燃料电池项目,转而集中资源发展锂电与充电技术。
在更广泛的可持续发展战略框架下,本田正围绕碳中和、清洁能源利用与资源循环利用三大核心领域持续推进创新举措,致力于在2050年前实现产品全生命周期及企业运营层面的碳中和目标。
侠游戏发布此文仅为了传递信息,不代表侠游戏网站认同其观点或证实其描述