2025年第四季度国内热销SUV质量表现报告近日发布,数据显示当季共收到SUV车型相关质量投诉11984宗。同期国内SUV市场销量约为338.6万辆,覆盖车型共计358款,数据统计范围不含进口车辆。
为提升分析精度,此次评估仅纳入各车型首次出现的质量投诉案例。经计算,2025年第四季度SUV整体投诉销量比为万分之24.8,相较于第三季度显著下降,反映出该季度整体质量稳定性有所提升。
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在销量排名靠前的热门SUV中,共有71款车型表现优于行业均值。其中,小米YU7以万分之0.9的投诉销量比位居榜首,成为唯一低于万分之一的车型,展现出较强的品控能力。极氪9X与尚界H5分别以万分之1.4和万分之1.7位列第二和第三。丰田铂智3X、长安X5 Plus、蔚来ES8、红旗HS3 PHEV以及方程豹钛7紧随其后,排名第四至第八,其投诉销量比集中在万分之二至三区间。
从国别维度观察,质量表现优于行业平均水平的车型中,自主品牌占据主导地位,占比达到78.9%。日系品牌占比为12.7%,较前一季度上升2.5个百分点,呈现回暖趋势。相比之下,德系品牌本季度表现疲软,市场份额较上季度下降3.4个百分点,处于年内低位。
品牌层面,吉利汽车表现突出,取代此前领先的长城汽车,以8款入围车型的数量成为本季度上榜车型最多的品牌。奇瑞汽车亦有不俗表现,共6款车型入选榜单,但多数车型排名相较上季度有所回落。
值得注意的是,部分车型在本季度质量表现下滑明显。领克900尤为典型,其排名由上季度第11位滑落至中下游位置,主要受投诉量增加与销量萎缩双重影响,整体质量稳定性出现明显波动。
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