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奔驰CLE高性能版首曝:V8双涡轮+极寒测试,Mythos系列第二款重磅登场

来源:拿铁不加冰 2026-01-29 12:51:24

奔驰CLE高性能版首曝:V8双涡轮+极寒测试,Mythos系列第二款重磅登场

2026年1月28日,全新奔驰CLE高性能版车型首次公开现身,进入冬季极寒环境测试阶段。该车为奔驰Mythos系列第二款作品,定位为搭载V8动力系统的双门高性能轿跑。

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测试车辆目前正于瑞典进行严寒条件下的动态验证。外观方面,前脸采用尺寸显著放大的直瀑式进气格栅,视觉冲击力远超标准版CLE;格栅下方配置宽幅下进气口,强化空气动力学效能。车身维持纯粹双门轿跑比例,轮距较普通版本明显加宽,装配大尺寸熏黑合金轮毂;尽管覆盖伪装贴纸,但低趴流畅的车身轮廓与动感姿态仍清晰可辨。车尾配备大型固定式碳纤维尾翼,成为整车运动属性的核心视觉标识;尾灯设计延续家族化贯穿式风格,与前灯组形成呼应;后包围集成强化型空气动力学扩散器,进一步优化高速稳定性。

动力系统预计将搭载奔驰最新研发的4.0升平面曲轴双涡轮增压V8发动机。据现有信息推测,该动力总成在本车上的最大输出功率约为650马力,峰值扭矩达800牛·米。传动系统匹配9速手自一体变速箱,驱动形式以后轮驱动为基础,部分配置版本将提供4MATIC全时四驱系统。官方技术目标显示,其0至100公里/小时加速时间有望控制在4秒以内。

内饰部分尚未正式披露,但已确认延续以驾驶者为中心的人机工程布局。参考现款CLE车型,座舱将配备11.9英寸中控触摸屏与12.3英寸全液晶数字仪表的双联屏组合;整套信息娱乐系统基于高通骁龙8295芯片平台,运行第三代MBUX智能人机交互系统。

奔驰方面强调,该高性能版本在继承CLE系列整体设计理念的同时,进一步强化了机械性能、空气动力学表现与专属化表达。鉴于其独特的产品定位,新车或将启用独立命名体系。结合Mythos系列首款车型250台的限量策略,此款车型亦极可能采取小批量、精细化的发售方式。

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