全新荣威i6启动预售:燃油紧凑型车市场迎来新变量 紧凑型轿车市场迎来一位重量级选手。近日,上汽荣威正式公布全新i6的预售信息,新车共推出长久版、豪久版、臻久版三款配置,预售价区间为7.49万至8.49万元。官方同时推出限时抢订价,价格门槛进一步下探至6.59万至7.59万元。作为一次全面换代,新车在
紧凑型轿车市场迎来一位重量级选手。近日,上汽荣威正式公布全新i6的预售信息,新车共推出长久版、豪久版、臻久版三款配置,预售价区间为7.49万至8.49万元。官方同时推出限时抢订价,价格门槛进一步下探至6.59万至7.59万元。作为一次全面换代,新车在外观、内饰及动力系统均进行了革新,目标直指燃油紧凑型轿车市场的核心竞争圈。

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全新荣威i6采用了极具辨识度的外观设计。前脸以大尺寸直瀑式进气格栅为视觉中心,与星环式贯穿灯组无缝衔接,机舱盖中央的“ROEWE”英文标识强化了品牌印记。车身侧面,一条锋利的贯穿式腰线从车头延伸至车尾,配合溜背式车顶线条、传统门把手及密辐式轮圈,整体运动感十足。新车长宽高分别为4767/1828/1498mm,轴距为2755mm,提供日进斗金、大溪地灰等五种车身颜色。车尾部分,3D悬浮贯穿式尾灯与前脸呼应,配合微微上扬的小鸭尾设计,定格了动感姿态。
座舱内部,科技感是全新荣威i6的突出亮点。车内最引人注目的是15.6英寸2.5K悬浮式中控大屏,与8.8英寸液晶仪表盘共同构成数字座舱核心。车机系统搭载高通骁龙8155芯片,为双音区语音交互、多场景智能控制等功能提供了流畅体验的硬件基础。双辐式方向盘搭配怀挡换挡机构的设计,不仅节省了中央通道空间,也提升了操作便利性。

动力方面,全新荣威i6搭载上汽自研的1.5L全铝发动机,采用缸内直喷技术,最大功率95kW,峰值扭矩158N·m。传动系统匹配8速CVT变速箱。这套动力总成的核心目标明确:在保证足够动力输出的同时,进一步提升燃油经济性,精准契合家庭用户对动力与油耗平衡的需求。
荣威i6作为品牌首款紧凑型轿车,初代车型于2016年广州车展全球首发。此次完成换代,其面临的竞争环境已大不相同。上市后,它将直接与吉利第5代帝豪、大众朗逸新锐、日产轩逸经典等热门燃油车型展开竞争。在当前新能源车型持续冲击燃油车市场的背景下,全新荣威i6凭借全方位的产品力升级与富有竞争力的预售价格,能否成功突围?行业观察指出,其最终的正式售价策略,将成为影响市场表现的关键变量。
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