吉利i-HEV智擎混动发布：AI赋能节能降耗，安全耐用引领油混新标准
来源：互联网 2026-04-16 21:56:04吉利i-HEV智擎混动：以电为主，AI赋能，重塑混动技术标杆 混合动力市场的竞争焦点，已从单纯的燃油经济性，转向智能化与综合体验。在此背景下，吉利汽车正式推出的i-HEV智擎混动技术，确立了“电为主导、AI赋能”的核心理念，并凭借五大核心优势，旨在重新定义全球AI油电混合动力的技术标准。 该技术基于
吉利i-HEV智擎混动：以电为主，AI赋能，重塑混动技术标杆
混合动力市场的竞争焦点，已从单纯的燃油经济性，转向智能化与综合体验。在此背景下，吉利汽车正式推出的i-HEV智擎混动技术，确立了“电为主导、AI赋能”的核心理念，并凭借五大核心优势，旨在重新定义全球AI油电混合动力的技术标准。
该技术基于吉利GEEA3.0电子电气架构，并首次集成“星睿AI云动力2.0”大模型。这意味着系统能够如同经验丰富的驾驶员，实时感知路况、坡度及环境信息，动态智能地调配发动机与电机的工作状态。此举可使整车综合能耗降低10%以上，不仅实现了节油，更提供了一套降低用车成本、提升驾驶智能化的解决方案。
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节能表现：从创纪录油耗到全场景高效
在能效方面，搭载i-HEV技术的帝豪车型于海南环岛高速实测中，取得了2.22L/100km的油耗成绩，并获得吉尼斯世界纪录认证，较国际同级标杆车型油耗低12%。定位更高的星瑞i-HEV实测油耗也仅为2.58L/100km。
这一高效表现得益于“焦耳工程”与智能能量回收技术的协同。其核心在于极致利用每一份能量，无论是发动机高效区间做功，还是制动滑行时的能量回收，确保车辆在高速巡航与城市拥堵等多种场景下均能保持低能耗。
安全可靠：三动力源解耦与神盾电池防护
安全与可靠性是新能源技术的基石。i-HEV采用三动力源解耦设计，即使电机、发动机或电池某一系统临时失效，车辆仍可依靠其余动力源继续行驶，显著提升了行车安全保障。
电池安全方面，其搭载的“神盾电池系统”具备实时预警超过50种潜在故障的能力。电池组满足IP68最高等级防尘防水标准，配合液冷散热技术，已提前达到国家最新电池安全法规要求。该系统累计经过1.5万小时台架测试，等效行驶里程480万公里，并通过七大极端环境耐久验证，确保从热带到寒区的全场景稳定性能。
技术应用与市场展望
目前，i-HEV智擎混动技术已实现“发布即量产”，率先应用于星瑞、星越L等主力车型。吉利计划将此项技术普及至旗下燃油车产品序列，这不仅是为现有车型提供混动选择，更是推动传统燃油车向智能电气化转型。其最终目标是为市场带来能效更高、体验更智能的出行解决方案。
综上所述，吉利i-HEV智擎混动通过AI智能管理、极致能效与硬核安全三大支柱，展现了强大的技术整合与创新能力。该技术不仅跟进市场趋势，更旨在以电驱主导和AI深度赋能，探索混合动力技术发展的新路径。
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