魏建军批评魏牌营销工作,V9X预售引发内部整改 4月17日,长城汽车旗下魏牌在一场新车预售发布会上,意外暴露了内部问题。在魏牌V9X车型的预售发布会上,董事长魏建军并未遵循常规流程,而是对魏牌当前的营销传播工作提出了严厉批评。他直接点名了魏牌CEO赵永坡与公司首席增长官李瑞峰,指出二人在此次产品推广
4月17日,长城汽车旗下魏牌在一场新车预售发布会上,意外暴露了内部问题。在魏牌V9X车型的预售发布会上,董事长魏建军并未遵循常规流程,而是对魏牌当前的营销传播工作提出了严厉批评。他直接点名了魏牌CEO赵永坡与公司首席增长官李瑞峰,指出二人在此次产品推广中的表现存在不足。魏建军表示,自己对V9X的传播效果“非常不满意”。他认为,这款在技术实力与产品定位上均有高水准的车型,正是因为营销团队的能力问题,导致其核心价值未能有效传递给目标用户,市场认知严重滞后。他甚至使用了“相当于犯罪”这样的表述,来强调问题的严重性。

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魏建军进一步分析了问题根源。他指出,魏牌团队在品牌调性的塑造上,至今未能建立起与一线豪华品牌相当的审美高度和表达逻辑。传播内容常常缺乏焦点,主线模糊,导致难以在消费者心中形成清晰、稳固的品牌印象。简而言之,产品优势未能被有效传达。
压力迅速传递。当晚,被点名的魏牌CEO赵永坡通过个人社交平台作出了公开回应。他明确表示:完全认同并诚恳接受董事长的批评。赵永坡承认,之前的传播工作确实未达到预期目标,并承诺将切实承担起改进责任。接下来的工作,不仅会着力提升营销传播的精准度与感染力,还将同步加强全周期的用户服务体系建设。最后,他主动邀请公众持续监督后续优化进展。这一系列回应,形成了对内部批评的快速闭环。
此次事件中心的车型——魏牌V9X,定位为AI驱动的豪华六座旗舰车型,采用了全新的“超级Hi4”混动技术架构,在综合性能与智能化水平上均有提升。其预售价格为37.18万元起。显然,这是一款被寄予厚望、用于提升品牌定位的战略产品。也正因如此,其营销传播工作的不足,才更让管理层感到不满。一场由预售引发的品牌整改,已经展开。
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