2026北京车展:腾势品牌全矩阵亮相,Z敞篷版全球首发 2026年北京国际车展的大幕,在4月24日正式拉开。腾势品牌这次可谓阵容齐整,一口气带来了多款全新车型。从升级迭代的D9、N9、N8L,到备受瞩目的全新腾势Z敞篷版,产品线全面覆盖了MPV、中大型SUV、大型SUV,乃至豪华敞篷超跑这四大细分领
2026年北京国际车展的大幕,在4月24日正式拉开。腾势品牌这次可谓阵容齐整,一口气带来了多款全新车型。从升级迭代的D9、N9、N8L,到备受瞩目的全新腾势Z敞篷版,产品线全面覆盖了MPV、中大型SUV、大型SUV,乃至豪华敞篷超跑这四大细分领域,展示出清晰而强大的市场布局。

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要说本届车展的焦点,当属完成全球首发的腾势Z敞篷版。这款车规划得相当周全,将同步推出硬顶版、敞篷版与赛道版三种配置,而且都采用了四座布局。根据计划,新车会在2026年7月,于英国著名的古德伍德速度节上正式上市。有意思的是,它将首先登陆海外市场,随后再回归国内市场,这个“出海先行”的策略,颇值得玩味。
仔细打量它的外观设计,你会发现它走的并非浮夸路线。车头部分摒弃了复杂夸张的前包围造型,转而更加强调空气动力学的实际效能,整体线条简洁而流畅,显得干净利落。其软顶敞篷机构在收起后,能被完全收纳于后备厢区域内,丝毫不额外占用外部空间,这个设计相当巧妙。车门长度十分显著,配合隐藏式门把手,再加上大尺寸轮圈与醒目的高性能运动卡钳,整车的动感气质呼之欲出。车尾部分则保持了内敛协调的风格,并未设置大型后扰流板,显得更为成熟稳重。
坐进车内,科技感与实用性得到了不错的平衡。仪表区域配备了一块独立的悬浮式方形显示屏,中控台则集成了无线充电面板以及必要的实体功能按键,在追求科技感的同时,也照顾到了操作的便利性。当然,最硬核的还是它的性能数据:量产版本的综合输出功率将超过1000马力,零百加速时间被严格控制在了2秒以内。这背后,离不开一套顶尖的底盘系统——线控转向、云辇-M智能液压车身控制系统、全线控底盘架构,以及易三方动力协同系统悉数搭载。可以说,在动力性能与操控响应的层面,它已经展现出了领先同级的水准。
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