吉利汽车再次以技术创新引领行业变革 中国汽车市场又迎来一个标志性时刻。吉利旗下中国星系列的两款重磅混动车型——星瑞i-HEV与星越L i-HEV,正式在石家庄上市。这不仅仅是两款新车的发布,更意味着一个技术时代的开启:凭借百公里综合油耗2.22L的吉尼斯世界纪录级表现,中国燃油车就此迈入了“2L油耗
中国汽车市场又迎来一个标志性时刻。吉利旗下中国星系列的两款重磅混动车型——星瑞i-HEV与星越L i-HEV,正式在石家庄上市。这不仅仅是两款新车的发布,更意味着一个技术时代的开启:凭借百公里综合油耗2.22L的吉尼斯世界纪录级表现,中国燃油车就此迈入了“2L油耗时代”。

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实现这一突破的核心,在于那套全球领先的i-HEV智擎混动技术。它身上有几个“硬核”标签:全球首个应用“AI云动力”的油电混动系统,量产发动机最高热效率达到了惊人的48.41%。这套系统真正的厉害之处,在于它用全域AI2.0进行了深度赋能,将GEEA3.0电子电气架构和星睿AI云动力2.0大模型融为一体。简单来说,它在智能能量管理和动力响应这些核心环节,已经筑起了相当高的技术壁垒。再加上独创的“焦耳工程”节能体系和“镜面工程”技术,最终做到了让强劲动力和极致省油这对“老冤家”握手言和。
具体到车型上,星瑞i-HEV智擎混动展现出了“破局者”的姿态。它搭载的1.5L+DHT动力总成,通过电混同构技术,瞄准了传统混动车型的两个老大难问题——“起步肉”和“噪音大”。实测数据最有说服力:0-30km/h加速仅需1.84秒,动力响应时间更是缩短到了以毫秒计的10毫秒水平。坐进车内,你会发现它的心思不止于动力。内饰融合了东方美学,天山润白的配色,配上月泉玉樽水晶挡把,科技感和艺术感拿捏得恰到好处。至于智能配置,14.6英寸高清中控屏、540度透明底盘,以及全系标配的Flyme Auto智能座舱,这些组合拳打下来,无疑在10-20万这个主流市场里,重新定义了价值标杆。
而定位为紧凑型混动SUV的星越L i-HEV,则更像一个“全能选手”。它搭载的1.5TD+DHT动力系统,实现了动力、底盘、智驾、座舱四个领域的协同作战。配合20英寸的低风阻猎风轮毂和雅丹橙内饰,这款车的设计思路很清晰:既要满足城市日常通勤的节能需求,也得扛得住长途自驾对舒适性的考验。技术路径上,它选择让电驱动主导,80%以上的工况都由电机驱动,实测油耗低至2.58L/100km。这正好切中了一个普遍的消费心理:不需要改变传统的加油习惯,却能实实在在享受到新能源车的体验红利。

任何顶尖的技术,最终都要接受市场的检验。而吉利中国星系列的市场表现,堪称技术价值的最佳注脚。2025年,该系列以121.4万辆的年销量,连续第九年稳坐中国品牌燃油乘用车冠军宝座。其中,星越L牢牢占据燃油SUV销量榜首,星瑞则在A级燃油轿车市场持续领跑。此次i-HEV双车的推出,不仅是百万用户口碑的延续,更是技术矩阵的深化。通过雷神AI电混2.0等核心技术,吉利已经构建起覆盖纯电、混动、增程的立体化能源技术版图。作为全球首家获得ISO56001创新管理体系认证的车企,吉利正从一个技术的追赶者,转变为标准的输出者,悄然重塑着全球混动市场的竞争格局。
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