领克10入免征目录，900V高压纯电轿车续航达816km
来源：互联网 2026-05-05 20:01:20领克10进入新能源车购置税减免目录，全系标配900V高压平台 近日，国家工业和信息化部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十九批）中，出现了领克10的身影。这款定位中大型的纯电轿车，在上市前已为消费者备好了“政策礼包”。 目录信息显示，领克10提供77.17千瓦时和95千瓦时两种动力电
领克10进入新能源车购置税减免目录，全系标配900V高压平台
近日，国家工业和信息化部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十九批）中，出现了领克10的身影。这款定位中大型的纯电轿车，在上市前已为消费者备好了“政策礼包”。
目录信息显示，领克10提供77.17千瓦时和95千瓦时两种动力电池选择，对应的CLTC工况续航里程覆盖536公里至816公里共六个梯度。多梯度配置旨在精准满足用户对续航与价格的不同需求。
长期稳定更新的攒劲资源： >>>点此立即查看<<<
设计：延续与革新
作为领克Z10的迭代车型，领克10的核心变革在于全面采用900伏高压平台架构。设计上延续了The Next Day概念车的家族语言，并在细节上进行了优化。
车头部分保留了标志性分体式灯组，上方日行灯线条锋利，造型鲜明，点亮后辨识度突出。下方进气区域经过重新设计，采用分段式布局，开口面积有所扩大，不仅提升了视觉张力，也优化了空气动力学表现。
车顶集成了一颗激光雷达，结合Thor U高性能计算芯片，为高阶智能驾驶功能提供了硬件基础。
车身与细节：美感与实用兼顾
车身侧面采用半隐藏式门把手，相比全隐藏设计，在冬季实用性更佳。轮毂后方露出的大尺寸高性能刹车卡钳，暗示着车辆具备出色的制动性能。
尺寸方面，领克10的长宽高分别为5050毫米、1966毫米和1468毫米，轴距为3005毫米，属于中大型轿车标准，确保了宽敞的车内空间。
车尾采用贯穿式尾灯设计，点亮效果精致沉稳。新增的电动后扰流板可根据车速自动调节角度，优化高速气流控制，同时提升运动感。后包围保持三段式结构，并加入了运动化扩散器设计。
座舱：布局熟悉，体验升级
内饰延续领克家族风格，体验全面升级。配备12.3英寸窄长全液晶仪表与AR-HUD抬头显示系统，行车信息清晰直观。中控搭载15.4英寸悬浮大屏，内置LYNK Flyme Auto智能座舱系统，采用AMD V2000A芯片，综合算力较主流8295平台提升约80%，带来更流畅的交互与功能扩展潜力。
舒适配置方面，前排座椅支持87度至159度多角度无级调节，全车座椅标配加热、通风与按摩功能。
音响系统搭载23个扬声器的哈曼卡顿音响，总功率1600瓦，集成WANOS全景声技术，提供沉浸式听觉体验。
性能：900V架构双动力选择
基于全系900V高压架构，领克10提供后驱与四驱两种驱动形式。后驱版单电机最大功率分别为300千瓦与370千瓦；四驱版采用前后双电机，系统综合最大功率达680千瓦，性能表现值得期待。
从进入免税目录到全系900V架构，从智能硬件到舒适配置，领克10的亮相信息量充足，展现出冲击高端纯电市场的明确意图。最终价格将成为接下来的关注焦点。
侠游戏发布此文仅为了传递信息，不代表侠游戏网站认同其观点或证实其描述
