理想L9 Livis上市：搭载5C超充技术，续航达1650公里
来源：互联网 2026-05-07 18:57:03理想L9Livis正式发布，搭载5C增程动力系统，纯电续航420公里，综合续航达1650公里。新车采用新一代1.5T增程器，油耗降低近20%，支持420千瓦峰值充电。外观升级三色星环灯与智能大灯，内饰换装一体化屏幕与吸顶屏。底盘基于800伏高压架构，配备全独立主动悬架与全线控技术，转弯半径仅5.4米，提升操控灵活性。
2026年5月7日，理想汽车创始人李想通过个人社交平台，详细披露了理想L9 Livis的核心性能参数。这款备受期待的新车将搭载5C增程动力系统，配备72.7千瓦时电池组，峰值充电功率高达420千瓦。在CLTC工况下，其纯电续航里程为420公里，综合续航里程更是达到了1650公里。结合此前公布的55.98万元官方售价，新车计划于5月15日正式上市并开启交付。
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动力与补能系统全面升级
新车动力总成迎来重要更新，换装了全新一代1.5T高效增程器，启停过程更为静谧，WLTC标准下百公里油耗优化至6.3升，相比前代降低约20%。电池系统在维持72.7千瓦时容量的同时，支持420千瓦峰值充电功率。为匹配强大的补能需求，理想汽车计划在2026年底前建成总计8300根5C超充桩，旨在彻底缓解用户的里程焦虑。
外观设计与智能硬件
理想L9 Livis延续家族设计语言，并在细节与质感上显著提升。前脸星环灯升级为三色设计，配备ADB智能矩阵式大灯与UWB超宽带雷达。车身尺寸为5255mm×2000mm×1810mm，轴距3125mm，全系标配电吸门及电容式防夹功能。智能驾驶硬件方面，整车搭载4颗激光雷达，并集成两颗自研5纳米制程马赫100芯片，双芯协同总算力达2560 TOPS，为高阶智能驾驶提供坚实基础。
内饰布局与舒适配置
车内最显著的变化在于中控区域：原有双联屏被一体化屏幕取代，提升了视觉沉浸感。顶置吸顶屏支持前后滑动调节，兼顾前排空间与后排观看体验。第二排顶部配备大尺寸智能化妆镜，并集成开门控制按键。座椅采用菱形压纹工艺，车门饰板嵌入天然原木饰条，Livis专属刺绣点缀于头枕。前排头枕音响单元移至两侧，以优化声场表现。第二排配备电子开门按键、三档调光隐私玻璃及集成多项功能的电动扶手，极致强调舒适与尊享。
底盘技术与操控性能
理想L9 Livis基于800伏高压架构打造，搭载全独立主动悬架，支持四轮独立升降调节。该系统能有效抑制制动“点头”与过弯侧倾，提升行驶稳定性与乘坐舒适性。新车采用全线控底盘技术，包括线控转向、四轮转向及全电控机械制动系统（EMB），即便在极端三轮失效情况下，仍可依靠单轮实现安全刹停。结合四轮转向系统，这台车长超5.2米的大型SUV转弯半径仅5.4米，城市穿梭灵活性堪比小型车。
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