法拉利FXXK基于LaFerrari打造,全球仅40台。游戏内极速352.6,加速氮气属性优异。实测平跑321公里/时,弯道漂移248,完美氮气365,氮气爆发367,在A级车中表现强劲,堪称终极赛道利器,是收藏与竞速的顶级之选。
为赛道而生的超跑——法拉利FXX K
本次要介绍的,是《狂野飙车9:竞速传奇》中一款真正为赛道打造的猛兽——法拉利FXX K。这款车型基于LaFerrari打造,全球限量仅40台,稀缺性不言而喻。那么,这辆赛道之王在游戏中的实际表现如何?直接通过数据来验证。
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最大速度:352.6
加速:78.08
操控性:39.49
氮气:66.45
从数值上看,法拉利FXX K的基础性能相当出色,尤其是加速与氮气两项,几乎可以用“完美”来形容。当然,纸面数据只是参考,实际驾驶体验还需亲自上手跑一圈才能判断。
首先测试平跑。目前车辆处于两星状态,并非满改,因此所有测试数据均基于当前等级。实测结果显示,平跑最高时速达到321,在A级车中已经属于亮眼成绩。

平跑最高时速
接下来是弯道漂移测试。时速达到248——在试驾过程中,能达到这一数据的车辆并不多见。看到这里,是否觉得这辆车的表现相当有料?

弯道漂移
继续测试完美氮气。在直线路段开启完美氮气,最高时速飙升至365。试想一下,这个速度配合较为耐用的氮气储备,在比赛中无疑是拉开差距的杀手锏。同级别直线对拼时,想要超车难度不小,令人印象深刻。

完美氮气
最后一项测试:氮气爆发。法拉利FXX K在此环节同样表现给力,以最短时间将时速推至367,爆发力强劲,一目了然。

氮气爆发
综合属性与实际试驾体验来看,法拉利FXX K正如官方所言——只为赛道而生。优异的操控性使其在赛道上如鱼得水,弯道漂移中也展现出不错的稳定性。整体而言,在A级车当中,它绝对算得上一位不可多得的赛道强手。
聊完游戏中的表现,想必不少朋友更想了解这款车在现实中的面貌。法拉利于2014年12月3日正式发布赛道版车型“FXX K”,外观相比此前版本变化显著:前大灯缩成一条细缝,前脸在各种空气动力学套件包裹下显得霸气十足;车尾两侧立起的小尺寸尾翼,也使其造型相当另类。

看完这些,是否已经心动了?
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