智己LS9Hyper上市,全系标配线控转向,起售价31.98万元。线控转向响应20ms,转弯半径4.77米,无机械连接且具备三重安全冗余。搭载三电机四驱系统,峰值扭矩730N·m,CLTC纯电续航390km,综合续航1460km。配备520线激光雷达与英伟达Thor芯片。
7月21日,智己汽车正式推出LS9 Hyper,这款车型不仅是智己品牌的旗舰产品,还承载着上汽集团第一亿辆量产车的身份象征。上市权益起售价为34.98万元,同时智己LS9全系标配线控转向的版本,权益起售价为31.98万元。这一价格区间在当前市场环境中颇具竞争力。
今年7月1日,由上汽牵头制定的线控转向国家标准正式实施,而智己LS9 Hyper成为首款全线控四轮转向的量产车型,时机把握精准。该系统采用与民航客机同源的线控技术,转向响应速度可达20ms,转向比覆盖范围从4.5:1到14.2:1,支持三种驾驶风格预设。配合双向24°的智慧四轮转向,车辆转弯半径仅为4.77米,在城市掉头、过窄弯等场景中表现便捷。更重要的是,全线控转向取消了机械连接,避免了传统转向柱在碰撞时侵入驾驶舱的风险,同时布局了航空级的三重安全冗余,可靠性达到10FIT。官方表示,即便在120km/h的高速极端工况下,车辆依然可控,这为线控系统的安全性提供了有力背书。
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动力方面,智己LS9 Hyper搭载上汽量产的金标飓风三电机四驱系统,峰值扭矩730N·m。配合全域800V恒星超级增程和66kWh超级骁遥MAX电池,车辆在高原、极寒等环境下的表现值得关注。低电量状态下,放电功率仍可保持275kW,亏电满载爬坡动力充足;北方冬季零下20℃时,充电功率起步即可达到170kW的超快充水平。CLTC纯电续航为390km,综合续航达到1460km,日常通勤和长途出行均能覆盖。
智能化部分,智己LS9 Hyper搭载一颗520线超视域激光雷达,最远有效感知距离300米,配合英伟达Thor旗舰智驾芯片,未来可升级至IM AD ZETA高算力平台。这套硬件组合在目前量产车中属于第一梯队,为后续智驾能力的升级预留了充足空间。
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