峰飞航空在2026国际低空经济博览会上展示2吨级eVTOL盛世龙及货运版凯瑞鸥,后者已获中国民航局适航三证。峰飞与顺丰签约,共同开发海上风电低空运维方案,聚焦海上能源设施运维、大件物流及海岛运输等场景。
7月22日,上海国家会展中心,2026国际低空经济博览会正式开幕。峰飞航空的2吨级eVTOL盛世龙在展台上亮相。该机型采用复合翼构型,最大航程可达200公里,覆盖城市通勤、城际出行和低空文旅等场景,是为城市空中交通量身打造的产品。

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举一个具体例子:从浦东国际机场到国家会展中心,全程约70公里。早晚高峰时段地面开车,差不多需要两个小时;但乘坐这款eVTOL,20分钟即可到达。目前,盛世龙已进入适航取证的符合性验证阶段,预计2027年完成取证。这一时间表意味着其距离商业运营越来越近。
峰飞航空的另一款机型——2吨级货运版V2000CG凯瑞鸥,已取得全球唯一由中国民航局颁发的“适航三证”,即型号合格证、生产许可证和单机适航证。这一突破意义重大。该机型已在海岛运输、海上石油平台运维等场景中积累了大量真实飞行数据。这些数据对载人场景的安全运行而言,是极其宝贵的经验积累。

当天,峰飞航空与顺丰签署了低空运输合作框架协议。双方计划率先落地一套适配海上风电产业的专属低空运维方案。选择这一场景,是因为其痛点十分明显:远海风电场离岸距离远,物资和人员运输响应慢,风机巡检效率不足。协议聚焦的应用场景包括海上能源设施运维、大件物流、海岛及远海运输等,双方将共同研发标准化的低空运输与智能运维解决方案。
面对潜力巨大的海洋能源产业,峰飞航空的“海空一体”方案不受海面环境影响,能够打通从陆地中转场直达离岸设施的快速通道。对顺丰而言,这恰好是完善“陆海空天”一体化智慧物流网络的关键一步。根据协议,峰飞航空将按需交付全套水上低空硬件产品,配合顺丰重点推进零碳低空运输在海上能源、海岛民生等领域的应用。
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