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- 马斯克称特斯拉FSD领先，三周内取消安全员
- 2025年12月12日，埃隆·马斯克在社交平台发表言论，对自动驾驶领域的发展格局提出看法，明确指出谷歌旗下自动驾驶企业目前不具备实质性竞争优势，并重申特斯拉在
- 2025-12-12
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- 广汽本田皓影：75万销量背后的家用SUV价值回归
- 当新能源汽车纷纷以零百加速进入3秒区间、标榜超长续航作为卖点时，一款传统燃油SUV却默默实现了75万辆的累计销量——广汽本田皓影。在行业普遍追逐配置堆叠与参
- 2025-12-12
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- 五羊本田NWG150限时降价至14980元，年末车市再掀波澜
- 年底车市再起波澜，五羊本田为旗下NWG150推出限时优惠，购车即赠2000元油卡，使得该车型实际入手价降至14980元，与同品牌NWT150的售价基本持平。这一调整无疑让原本
- 2025-12-12
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- 蔚来ET9全球首获中欧线控转向双认证
- 蔚来董事长李斌于今日发表深度文章，系统阐述了蔚来坚持推进线控转向技术量产的底层逻辑与战略考量。文章指出，蔚来ET9作为品牌的技术旗舰，不仅成为国内首个
- 2025-12-12
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- 坦克300极地版限量发布，2.4T柴油+9AT售24.48万
- 坦克300极地版于近日正式发布，此次共推出两款车型，汽油版定价22.69万元，柴油版售价24.48万元。新车全球限量300台，因稀有属性及较高的收藏价值，预计上市后将
- 2025-12-12
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- 大众迈腾最高降5.8万，性价比飙升引爆中型车市场
- 在中型车市场竞争日益激烈的背景下，大众迈腾近期推出大幅购车优惠，最高降幅达到5.8万元，迅速引发市场关注。这一举措让不少原本在同级别车型之间徘徊的消费者
- 2025-12-12
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- 中国车企双线突围：电动先锋与燃油主力的全球博弈
- 2025年的中国汽车产业，恰如一位技艺精湛的“双面魔术师”，在复杂多变的市场格局中游刃有余。一边，插电混动与增程式技术迅速成熟，成为连接电动车与传统燃油车
- 2025-12-12
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- 东风日产N7第5万台下线：智能电动新标杆
- 2025年12月11日，东风日产官方宣布，旗下车型N7已成功完成第5万台整车下线。该车型于今年4月正式上市，目前提供五种配置选择，售价区间为11.99万元至14.99万元。
- 2025-12-12
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- 从单向输出到齐肩共振 柠萌引领国剧出海迈入3.0时代
- 2025年，中国文化出海迎来质的飞跃，从单向的作品输出升级为深度的齐肩对话。柠萌影视以《三十而已·曼谷篇》《子夜归》等标杆作品为载体，通过创新传播模式
- 2025-12-12
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- 小鹏何小鹏立约2026：VLA若胜FSD建中式食堂，否则金门大桥跑步
- 12月11日，小鹏汽车创始人何小鹏在个人社交平台分享了近期对自动驾驶技术的最新思考与体验。他表示，公司即将在下个季度推出VLA2.0版本系统，作为首个正式发布
- 2025-12-12
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- 小米YU7系统更新延迟：因偶发问题优化及备案审核中
- 12月11日，小米汽车副总裁李肖爽通过社交媒体表示，小米YU7车型的最新一轮系统更新推送进度较原计划有所延迟。他在发布的说明中援引了小米汽车App社区的问答内容
- 2025-12-12
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- 2025款保时捷Taycan重磅升级：续航突破483公里，充电效率大幅提升
- 2025年款保时捷Taycan迎来显著升级，续航与充电性能实现大幅跃升。此次更新涵盖电池容量、热管理、结构设计及能量控制等多个方面，在原有高水准基础上进一步优化
- 2025-12-12
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- 2025年以旧换新促消费 车市规模超1800亿
- 2025年12月11日，相关行业数据显示，在以旧换新补贴政策的强力推动下，2025年汽车以旧换新市场规模预计超过1800亿元。与此同时，新能源汽车继续享受车辆购置税减
- 2025-12-12
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- 保时捷中国战略调整：应对电动竞争与税收新政
- 2025年12月12日，保时捷中国负责人在近期接受采访时谈到，中国市场的创新节奏令人震惊，产品迭代速度极快，几乎每天都在发生变化。他表示，尽管品牌旗下Taycan车
- 2025-12-12
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- 迈凯伦首款混动SUV亮相，超跑巨头进军豪华SUV市场
- 2025年12月11日，迈凯伦于上月向其经销商展示了全新五座混合动力SUV的实体模型，标志着这一以高性能跑车闻名的品牌正式将产品线拓展至SUV领域。在保时捷、兰博基
- 2025-12-12
