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零跑全球交付破150万台，Lafa5香港车博会全球上市

来源：互联网 2026-08-03 10:07:04

零跑汽车全球累计交付量突破150万台，第三个50万台仅用8个月。专为右舵市场打造的Lafa5运动轿跑于香港车博会全球上市，售价24.99万港币起，获WSBK冠军认可。零跑业务已覆盖40多个国家和地区，海外网点超950家。

在2026香港车博会开幕之际，零跑汽车以全系产品矩阵亮相亚洲国际博览城全球汽车科技展区R08展位，主题定为“一湾香江、零跑世界”。发布会现场，零跑科技高级副总裁曹力宣布一项关键数字：全球累计交付量正式突破150万台。这一里程碑标志着零跑已不再是“新势力里的一员”那么简单。同时，专为右舵市场打造的个性战略车型零跑Lafa5右舵版本也在香港完成全球上市，成为本届车博会最受关注的车型之一。

从64个月到8个月：零跑加速迈入150万台时代

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零跑全球累计交付量正式突破150万台

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150万台数字背后，最值得关注的是“加速度”。曹力在发布会上给出三组时间轴：第一个50万台用了64个月；第二个50万台缩短到12个月；第三个50万台仅花8个月。这种节奏在整个行业中相当罕见。进入2026年，零跑势头持续上扬——5月全球交付超过8万台，1至5月累计交付已超过26万台。更值得注意的是，5月海外出口超过2万台，前五个月累计出口超7.5万台，已超过2025年全年出口总量。这意味着零跑不仅在国内市场表现出色，海外市场也切实撑起了半边天。

零跑的全球化布局正围绕七大体系展开：全球研发、全球设计、全球制造、全球产品、全球渠道、全球用户、全球服务。从具体成果看，在传统汽车强国意大利，零跑纯电车型市占率已超过三成。当地每售出三台纯电动车，就有一台是零跑——这一数据最能说明问题。

全球化布局与产品矩阵：香港主场迎ABCD全系在港亮相

截至目前，零跑业务已覆盖全球40多个国家和地区，全球渠道网点突破2000家，其中海外网点超过950家。经营层面，零跑国际去年已实现年度盈利；生产端，西班牙、马来西亚、缅甸等海外生产基地相继落地，形成“欧洲+东南亚”双核心制造格局。这种打法并非单纯的“出口完事”，而是真正在构建全球供应链体系。

零跑全球交付破150万台，Lafa5香港车博会全球上市
车迷朋友围观零跑汽车展台

曹力在发布会上有一句话很关键：“香港市场不是旁观者，而是零跑布局全球网络的关键参与者。”进入香港市场一周年，零跑已将香港视为连接内地、东南亚和全球市场的重要枢纽。本次车博会上，C10、T03、B10等已在港热销的车型悉数亮相，同时A10、D99以及Lafa5也首次与香港消费者见面。从A到D的完整产品矩阵，覆盖轿车、SUV、MPV全品类，将“全家桶”端到香港消费者面前。

零跑全球交付破150万台，Lafa5香港车博会全球上市
2026香港车博会零跑汽车展台

本次A10和D99均以定制款车型亮相。A10定位智能精品长续航SUV，凭借出色续航表现和全域自研智能配置，5月交付量已突破2万台，主要吸引年轻消费者。D99则是科技豪华旗舰MPV，高端座舱配置加全维舒适体验，亮相后口碑积累迅速，是零跑当前的旗舰之作。

Lafa5：生而全球的高颜值运动轿跑

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Lafa5香港上市KN价格

整场发布会的压轴主角是Lafa5。这款车生而全球，从设计之初便瞄准全球年轻用户审美偏好和多元化用车需求。个性鲜明的运动轿跑造型，兼顾动感姿态与潮流格调。无论是日常城市通勤还是长途休闲出行，都能带来不错的驾乘体验。Lafa5在香港售价为24.99万元港币起，前30名用户可享受早鸟意向价23.99万元港币，是一波诚意满满的上市礼遇。

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WSBK冠军瓦伦丁德比斯成为欧洲首位Lafa5车主

Lafa5的运动基因并非纸上谈兵。世界超级摩托车锦标赛（WSBK）冠军车手瓦伦丁德比斯已成为欧洲首位Lafa5车主。专业车手的认可，从侧面印证了这辆车的运动特质绝非噱头。

依托零跑成熟的全球化布局，Lafa5的海外落地节奏清晰。按规划，新车6月陆续登陆香港及欧洲26个国家和地区；8月还将进军澳大利亚和新西兰。多区域同步推进，意味着Lafa5正全面开启全球化规模交付，零跑在海外市场的深耕也由此进入新阶段。

站在150万台的新起点上，零跑坚持的仍是那条路：全域自研与深度自制，“科技普惠、好而不贵”的产品理念。零跑高级副总裁兼COO徐军在谈到海外业务时表示：“如果说国内叫比赛第一、友谊第二，那么我希望海外是比赛第二、友谊第一。坚持共创共建共享共赢，我们也愿意和所有友商一起携手，为中国新能源出海贡献自己的力量，因为最终中国的一定是世界的。”从这个表态来看，零跑的目标不仅是卖车，而是真正成为一家值得尊敬的世界级智能电动汽车企业。这条路还很长，但150万台交付量，至少证明了方向是对的。

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